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MONTAJE dE ACOPLAMIENTO
Acoplamiento Series Md – A4 / A9
PELIGRO!
Siga estrictamente estas instrucciones para
evitar daños personales o a la bomba. Tenga el
cuidado de dejar los imanes interior y exterior
a una distancia de (1) pie al menos hasta el
paso 5. No enganche los imanes de ninguna
otra forma.
1.
Compruebe si los imanes tienen algún objeto metálico
sujeto. Retire cualquier material extraño. Coloque el
magnetismo exterior según dimensión (Ver Figura 27).
Aplique Loctite y apriete los tornillos en el motor o en la
llave del porta cojinete y el eje.
2.
Monte el soporte de acoplamiento en el motor (o porta
cojinete) y sujete con 4 tornillos (Figura 28). Introdúzcalo
y gire los imanes a mano para asegurarse que no hay
interferencia. Si se produce deslizamiento, compruebe
la dimensión en la Figura 27 o contacte con fabrica.
3.
Instale el primer aro de retención externo (en la ranura
cerca de la carcaza) y la llave en el eje. Deslice el
magnetismo interior hacia el eje (el agujero escariado
del imán apuntando hacia el otro lado de la bomba)
para que se pegue contra el aro de retención. Instale
el segundo aro de retención externo (cerca del extremo
del eje) para sujetar el imán. (Ver figura 29).
4.
Compruebe para asegurarse de que la bomba gira
libremente al girar el magnetismo interior. Inspeccione
el imán para asegurarse de que no se haya adherido
ninguna partícula extraña, la cual podría dañar la
bomba. Asegúrese de que el aro-O estático está en
buen estado y en su sitio. Coloque la canastilla en
la bomba y presione hasta que la canastilla entre en
contacto con la brida de montaje de la bomba.
PRECAUCIÓN !
No ponga los dedos delante de la brida de la
bomba. Alinee las canastilla en el agujero del
soporte y deslice suavemente hacia adentro.
Cuando el iman empiece a enganchar, la unidad
terminará el enganche rapidamente por si sola.
Asegúrese de no tener los dedos delante de la
bomba (ver figura 30).
5.
Termine el montaje sujetando la bomba al soporte (Ver
Figura 31). Asegúrese de que el suministro de corriente
a la bomba esté "Bloqueado". Compruebe si la bomba
gira libremente. Para ello gire las hojas del ventilador
del motor o el eje del porta cojinete.
SECCIÓN TSM
680
EDICIÓN
F
PÁGINA 12 DE 17
TORNILLOS (2)
NECESARIOS
56C, 143TC
OR 145TC
FOOTED
MOTOR
OR BEARING
CARRIER
ENSAMBLE
MAGNETISMO
EXTERIOR
FIGURA 27
FIGURA 28
ENSAMBLE MAGNETISMO INTERIOR
ARO-O ESTÁTICO
AROS DE RETENCIÓN
CANASTILLA
FIGURA 29
PONGA LAS MANOS
AQUÍ DETRAS
FIGURA 30
FIGURA 31
TORNILLOS (2)
NECESARIOS
182TC
OR
184TC
FOOTED
MOTOR
ENSAMBLE
MAGNETISMO
EXTERIOR
SOPORTE
ACOPLAMIENTO
NO PONGA LOS
DEDOS AQUI
BOMBA –
SOPORTE
TORNILLOS
(4) NECESARIOS
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