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KIT DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
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3
1
6
5
En caso de pinchazo, utilice el kit si-
tuado en el maletero, debajo de la mo-
queta.
Antes de utilizar el kit, es-
tacione el vehículo para
estar suficientemente ale-
jado de la zona de circula-
ción, active la señal de precaución
y ponga el freno de mano, haga que
bajen todos los ocupantes del vehí-
culo y que se mantengan alejados
de la zona de circulación.
(2/3)
Con el motor girando y el freno de
aparcamiento echado,
– Afloje el tapón de la marca 3 de la
botella;
4
– afloje el tapón de la botella 2;
– enrosque la botella 2 en el compre-
sor al nivel de la marca 3 de la bote-
lla;
– afloje el tapón de la válvula de la
rueda implicada y enrosque la boca
de inflado 6 en la válvula;
– desconecte los accesorios previa-
mente conectados a tomas de acce-
sorios del vehículo;
– conecte el extremo 4 imperativa-
mente en la toma de accesorios del
vehículo;
– pulse el interruptor 5 para inflar el
neumático con la presión preconi-
zada (consulte el apartado «Presión
de inflado de los neumáticos»);
– pasados 10 minutos como máximo,
detenga el inflado para leer la pre-
sión (en el manómetro 1).
Nota: mientras la botella se vacía
(aproximadamente 30 segundos), el
manómetro 5 indica brevemente una
presión de hasta 6 bares, después la
presión cae.
– ajuste la presión: para aumentarla,
siga inflando con el kit.
Si no se alcanza una presión mínima
de 1,8 bar tras 10 minutos, significa
que no se puede reparar. No siga cir-
culando y póngase en contacto con
un representante de la marca.
En caso de estacionar en el
arcén de la vía, debe adver-
tir al resto de conductores
de la presencia de su vehí-
culo colocando el triángulo de seña-
lización u otros dispositivos prescri-
tos por la legislación local del país
donde se encuentre.
5.5
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