Allumage Et Reglage Pour Le Gaz Naturel - baltur SPARKGAS 20P - 20PW Instrucciones

ALLUMAGE ET REGLAGE POUR LE GAZ NATUREL

(en ce qui concerne l'utilisation de gaz GPL, consulter le chapitre approprié)
Pour procéder à l'allumage, il est nécessaire de vérifier, lorsque le brûleur est triphasé, que le sens de rotation du moteur
soit correct. Si cela n'a pas été effectué au moment du branchement du brûleur au tuyau de gaz, il est indispensable, en
prenant toutes les précautions nécessaires et après avoir ouvert les portes et les fenêtres, d'effectuer la purge de l'air
présent dans le tuyau. Il est nécessaire d'ouvrir le raccord situé sur le tuyau à proximité du brûleur puis, ensuite, ouvrir un
peu le ou les robinets de barrage du gaz. Attendre jusqu'à ce que l'odeur caractéristique du gaz apparaisse puis refermer le
robinet. Attendre une durée suffisante, en fonction des conditions spécifiques, afin que le gaz présent dans le local se
disperse à l'extérieur puis, rétablir le branchement du brûleur au tuyau de gaz. Ensuite, procéder de la façon suivante:
1) Vérifier que l'évacuation des produits de combustion puisse s'effectuer sans entrave (volet cheminée ouvert) et qu'il y
ait de l'eau dans la chaudière.
2) Ouvrir, plus ou moins en fonction de la nécessité, le régulateur de l'air de combustion, (voir 0002932130, "servomoteur
réglage commande volet d'air type STA 5 B 0.36/8 3N23" ) et ouvrir d'environ un tiers le passage de l'air entre la tête et
le disque flamme (diffuseur), voir réglage tête de combustion (BT 8769/2 et 0002932171).
3) Agir sur les régulateurs incorporés dans la vanne de sécurité et de "première flamme" de façon à permettre la distribution
de gaz (débit de démarrage) nécessaire.
N.B. : Consulter, dernières pages, la description spécifique des opérations nécessaires pour le réglage de la distribution
de gaz en fonction du type de vanne équipant le brûleur.
4) Remarque : Le thermostat de la 2ème flamme doit être à deux contacts (en commutation), voir schéma électrique
spécifique du brûleur, dans le cas contraire, s'il n'est pas de ce type, voir le schéma 0002050151. Désenclencher le
thermostat de la seconde flamme et enclencher l'interrupteur principal afin d'alimenter le brûleur. A ce point, le brûleur
effectue la phase de préventilation. Si le pressostat de contrôle de la pression de l'air détecte une pression supérieure
à la valeur à laquelle il est réglé, le transformateur d'allumage se déclenche ainsi que, successivement les vannes de
gaz (de sécurité et de première flamme). Les vannes s'ouvrent complètement et la distribution du gaz est limitée à la
position à laquelle le régulateur de débit incorporé dans la vanne de fonctionnement (principale) a été réglé manuellement.
Lors du premier allumage, il est possible de constater des "blocages" successifs dus à:
a - Le tuyau de gaz n'a pas été suffisamment purgé de l'air présent, par conséquent, la quantité de gaz est insuffisante
pour permettre une flamme stable.
b - Le "blocage" avec présence se flamme peut être provoqué par une instabilité de cette dernière au niveau de la zone
de ionisation, ceci à cause d'un rapport air-gaz incorrect.
Dans ce cas, il est nécessaire de modifier la quantité d'air et/ou de gaz distribuée de façon à trouver le rapport
correct. Cet inconvénient peut aussi être provoqué par une distribution air/gaz incorrect au niveau de la tête de
combustion. Dans ce cas, agir sur le dispositif de réglage de la tête de combustion en fermant ou en ouvrant plus le
passage de l'air entre la tête et le diffuseur de gaz.
Pour effectuer cette manoeuvre, voir le chapitre réglage de la tête de combustion.
c - Il se peut que le courant de ionisation interfère avec le courant de décharge du transformateur d'allumage (les deux
courants ont un parcours en commun sur la "masse" du brûleur), dans ce cas, le brûleur se bloque à cause d'une
ionisation insuffisante. Dans ce cas, inverser l'alimentation (côté 230 V) du transformateur d'allumage (changer de
place les deux fils qui amènent la tension au transformateur). Cet inconvénient peut aussi être provoqué par une
"mise à la terre" insuffisante de la carcasse du brûleur. Nous précisons que la valeur minimum du courant de
ionisation pour assurer le fonctionnement de l'appareil figure sur le schéma électrique, normalement, le courant de
ionisation est nettement plus élevé. Pour vérifier le courant de ionisation, brancher un micro-ampèremètre avec une
échelle appropriée "en série" au circuit de ionisation. Nous précisons que le fil à isolation élevée qui provient de
l'électrode doit être introduit dans le négatif (signe -) du micro-ampèremètre.
5) Lorsque le brûleur est allumé, régler la distribution à la valeur désirée pour la "première flamme" (gaz naturel=8550
Kcal/m 3 ) en effectuant la lecture sur le compteur et en faisant la différence entre deux lectures, à une minute précise
d'intervalle. En multipliant la valeur obtenue par soixante, on obtient le débit en soixante minutes ou une heure. Ce débit
peut être modifié en agissant sur le régulateur incorporé dans la vanne, voir dernières pages Description du réglage des
vannes.
6) Au moyen des instruments
(CO maxi. = environ 10% pour le gaz naturel - CO maxi. = 0,1%).
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7) Après avoir effectué le réglage, il est nécessaire d'éteindre et de rallumer plusieurs fois le brûleur afin de vérifier que
l'allumage s'effectue normalement.
8) Remarque : Le thermostat de la 2ème flamme doit être à deux contacts (en commutation), voir schéma électrique
spécifique du brûleur, dans le cas contraire, s'il n'est pas de ce type, voir le schéma 0002050151. Après avoir désactivé
le brûleur depuis l'interrupteur principal, enclencher le thermostat de la seconde flamme et effectuer le réglage en
appropriés, contrôler
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que la combustion s'effectue
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correctement