Descripción del producto
Descripción general
Modelo 3298
El modelo 3298 es una bomba centrífuga, de acoplamiento cerrado o montada en bastidor, sin sello con
un impulsor cerrado conducido por un acoplamiento magnético sincrónico. Todos los tamaños del modelo
3298 cumplen con los estándares dimensionales de ANSI B73.1, excepto para 1x1,5-5 y 1,5x2-6.
Modelo SP3298
El modelo SP3298 es una bomba centrífuga, de acoplamiento cerrado o montada en bastidor, sin sello y
de cebado automático con un impulsor cerrado conducido por un acoplamiento magnético sincrónico. Las
ubicaciones de los pies de la bomba y el bastidor o adaptador cumplen con los estándares dimensionales
ANSI B73.1.
Modelo V 3298
El modelo V3298 es una bomba centrífuga, de acoplamiento cerrado, sin sello vertical en línea con un
impulsor cerrado conducido por un acoplamiento magnético sincrónico. Modelo V3298 cumple con los
estándares dimensionales de ANSI B73.2.
Carcasa
Las carcasas se ubican en una línea de hierro dúctil fundido de una sola pieza con Tefzel
tiene bridas ANSI clase 150 con superficie elevada Tefzel
de aspiración, de descarga en la línea central superior y de ventilación automática. El modelo V3298 es de
aspiración lateral, descarga automática y ventilación automática.
Conjunto de imanes del impulsor
La familia 3298 utiliza un conjunto de imanes del impulsor de una o dos piezas. El anillo magnético está
balanceado según los niveles ISO 1940 G6.3 y está sellado con el conjunto de imanes del impulsor sólido y
cerrado Tefzel
Eje estacionario
El conjunto de imanes del impulsor gira alrededor de un eje de carbón de silicona estacionario sólido. El
eje se sostiene en un extremo por la coraza de contención y del otro extremo por la armadura del cojinete
de Tefzel
Armadura del cojinete
La armadura del cojinete, construida de Tefzel
silicona principales de la bomba y soporta al eje estacionario desde uno de los extremos.
Anillo de desgaste del impulsor trasero
El anillo de desgaste del impulsor trasero es estándar en las bombas del grupo M y L. El anillo de desgaste
no es necesario en el grupo S. El anillo de desgaste se presiona dentro de la parte trasera del conjunto del
impulsor. El anillo de sujeción reduce el empuje axial en las bombas de los grupos M y L.
Acoplamiento magnético
El acoplamiento es de tipo sincrónico coaxial que utiliza exclusivos imanes con descarga a tierra de hierro
de neodimio (NdFe). Este concepto resulta en un diseño compacto y permite que el impulsor gire a la
misma velocidad que el motor, lo que significa que no hay espacio entre el motor y los imanes cargados.
Coraza de contención
La coraza de contención aísla el líquido bombeado de la atmósfera. La construcción de la coraza de
contención está revestida con vinilistro FRP.
Cojinetes
El material estándar para los cojinetes radiales y de empuje es el carbón. El carburo de silicona grado alfa
sintético puro o el carburo de silicona grado alfa sintético puro DryGuard
3298 Family Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
®
.
®
.
®
. Los modelos 3298 y SP3298 son de extremo
®
sólido, aloja uno de los cojinetes de empuje de carbón de
™
Descripción del producto
®
1 de 1/8 pulg. y
son opcionales.
15