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Guía rápida
Conducir para una mejor
eficiencia de energía
Use los siguientes consejos para
ayudar a maximizar la eficiencia de
energía y el rango.
En temperaturas más frías, aunque
estos consejos de energía
ayudarán, el rango de conducción
eléctrica del vehículo puede ser
menor debido al mayor uso de
energía.
Aceleración/Frenado/
Desaceleración por inercia
Evite aceleraciones y
desaceleraciones rápidas
innecesarias.
El rango eléctrico se maximiza a 80
km/h (50 mph) y menos. Mayores
velocidades usan más energía y
pueden reducir significativamente el
rango eléctrico.
Use el control de velocidad
constante cuando sea apropiado.
Planee con anticipación las
desaceleraciones y desaceleración
por inercia siempre que sea posible.
Por ejemplo, no acelere hacia las
señales de tráfico.
No cambie a N (neutral) para
desacelerar por inercia. El vehículo
recupera energía mientras
desacelera por inercia y frenado en
D (Conducción) o L (Bajo).
Ajuste de clima
Usar los sistemas de calefacción y
aire acondicionado disminuye la
energía disponible para la
conducción eléctrica.
La eficiencia de energía efectiva se
logra con la calefacción, aire
acondicionado y ventilador
apagados.
La operación con el sistema de
control de clima apagado es el
ajuste de clima más eficiente en
energía.
Use la función de asiento con
calefacción en lugar de los ajustes
de clima. Calentar el asiento usa
menos energía que calentar el
interior del vehículo.
Use el arranque remoto para
calentar o enfriar el interior cuando
el vehículo esté conectado para
maximizar el rango eléctrico del
tomacorrientes eléctrico.
En clima caliente, evite
estacionarse en luz solar directa o
use viseras dentro del vehículo.
Apague el desempañador/
descongelador del parabrisas y la
ventana trasera cuando ya no se
necesiten.
Evite conducir con las ventanas
abiertas en velocidad de carretera.
Carga/mantenimiento del
vehículo
Cargando
Mantenga el vehículo conectado,
incluso cuando esté completamente
cargado, para mantener la
temperatura de la batería lista para
la siguiente conducción. Esto es
importante cuando las temperaturas
externas sean extremadamente
calientes o frías.
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