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Conducción y funcionamiento
L : Esta posición reduce la
velocidad del vehículo sin utilizar
los frenos. Use L (Bajo) en colinas
muy inclinadas, en nieve profunda,
en lodo, o en tráfico de avance
lento.
Conducción con un pedal
Con la Conducción con un pedal, el
pedal del acelerador se puede
utilizar para controlar la
desaceleración del vehículo hasta
una parada completa.
Levantar completamente el pedal
del acelerador resultará en una
deceleración enérgica. Levantar
lentamente el pedal del acelerador
permitirá que la desaceleración del
vehículo se ajuste conforme se
desee.
Para utilizar Conducción con un
pedal, coloque el vehículo en L
(Baja). Presione el pedal del
acelerador a la velocidad deseada.
La desaceleración proporcionada
por Conducción con un pedal
proporciona frenado regenerativo y
ayuda a aumentar la eficiencia
energética.
La energía regenerativa puede estar
limitada cuando la batería está con
carga casi completa o fría. El icono
de batería regenerativa en el
medidor indicador de energía
aparecerá gris cuando esté limitada.
El límite de potencia regenerativa
también se muestra como una barra
horizontal en el medidor indicador
de energía. Consulte Indicador de
energía 0 132.
Al conducir en pendientes, la
Conducción con un pedal puede no
ser capaz de detener el vehículo
completamente o de sostener el
vehículo en una parada.
Si el vehículo no puede mantener la
pendiente mientras utiliza
Conducción con un pedal, el Freno
de estacionamiento eléctrico (EPB)
puede aplicar para mantener el
vehículo estacionario. Para volver a
conducir, presione el pedal del
acelerador y el EPB se
desconectará automáticamente.
La Conducción con un pedal puede
quedar desactivada y el vehículo
puede seguir avanzando
lentamente, o si se detiene, puede
aplicar el EPB o cambiar a P
(Estacionamiento). Esto puede
ocasionarse por lo siguiente:
La puerta del conductor está
abierta.
El cinturón de seguridad del
conductor está desabrochado.
El vehículo ha permanecido
estacionario por cinco minutos.
Hay un problema con el sistema
de propulsión.
Se puede lograr desaceleración
adicional usando la paleta Regen
on Demand. Consulte Frenado
regenerativo 0 242.