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Arranque
1. Control del nivel de aceite
Introducir la varilla indicadora del nivel del aceite en el cuello del orificio de llenado, sin atornillarla. Si al
retirar la varilla se comprueba que el nivel de aceite se encuentra por debajo de la misma, añadir aceite de
marca SAE 10 W 40 hasta alcanzar el cuello del orificio de llenado.
2. Filltro de aire >tipo de doble elemento<
Comprobar los elementos del filtro de aire para cerciorarse de que estén limpios y en buenas condiciones.
Limpiar o cambiar los elementos si fuese necesario.
3. Combustible
Utilizar cualquier gasolina normal de automóvil (preferiblemente sin contenido de plomo) con un número de
octanos de 86 o más.
No utilizar nunca una mezcla de aceite y gasolina o una gasolina que esté sucia. Evitar que impurezas,
polvo o agua entren al interior del depósito de combustible.
Precaución: Los sustitutos de gasolina no son recommendables ya que podrian dañar los componentes
del sistema de combustible.
Puesta en marcha del motor
a) Poner la válvula de combustible en la posición ON.
b) Cerrar la palanca de estrangulación (posición CLOSE).
Nota: Si el motor estuviese caliente, o la temperatura del aire fuese alta, alejar la palanca de estrangulación
de la posición de estrangulación (CHOKE), como se indica en la ilustración, luego arrancar el motor.
c) Mover la palanca del acelerador ligeramente hacia la izquierda.
a)
Con starter reversible:
d)
Poner el interruptor del motor en la posición ON.
e)
Tirar ligeramente de la empuñadura del arrancador hasta que se sien-
ta resistencia, luego tirar fuertemente.
Precaución: No dejar que la empuñadura del arrancador vuelva con
fuerza contra el motor. Dejar que vuelva suavemente
para evitar dañar el arrancador.
T00387E
b)
12
MANEJO
c)
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