Plan de mantenimiento
Aprox. 8 horas después de la primera puesta en marcha se deberá controlar el ajuste de las uniones
roscadas y la hermeticidad de las uniones hidráulicas.
Componente
Filtro de aire
Tanque de
combustible
Motor de accionamiento
Excitador
Varios
Motor de accionamiento
Motor de accionamiento
Cabezal de barra
Correa en V
Armazón de
protección
Motor de accionamiento
Silenciador de
gases de escape
Excitador
Excitador
Motor de accionamiento
T00385E
Trabajos de mantenimiento
Controlar existencia daños exteriores y asiento
correcto.
Controlar filtro de recambio - lavar o cambiar
si fuera necesario.
Controlar cierre hermético de la tapa del tanque,
cambiar si fuera necesario.
Controlar nivel de aceite - rellenar si fuera necesario.
Controlar estanqueidad.
Controlar el movimiento fácil del cable Bowden.
Primer cambio de aceite.
Limpiar bujía, controlar luz de 0,7-0,8 mm en los
electródos.
Controlar nivel de aceite - rellenar si fuera necesario.
Controlar tension de la correa en V-ajustar
si fuera necesario.
Controlar el ajuste correcto de los tornillos de fijación
del marco de protección y del estribo de suspensión
central.
Cambio de aceite.
Remover residuos de combustión del tamiz
parachispas.
Controlar nivel de aceite - rellenar si fuera necesario.
Cambio de aceite.
Luz de válvulas - Controlar, ajustar 0,15 mm
admisión 0,20 mm escape.
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MANTENIMIENTO
Intervalo
diariamente
después 20 horas
mensualmente
después 100 horas
después 150 horas
después 250 horas
después 300 horas