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Precauciones de seguridad
Sólo el personal capacitado y experimentado puede realizar
las instalaciones eléctricas.
El generador no puede utilizarse sin la cubierta.
Las piezas giratorias (polea de correa, correas, etc.) se deben cubrir y proteger para que no representen un peligro
para la vida ni el cuerpo.
Si se debe producir una cubierta insonorizada en el lugar de la instalación, debe haber letreros bien ubicados que
indiquen que el generador sólo puede encenderse con la cápsula cerrada.
Todo trabajo de servicio, mantenimiento o reparación sólo se debe realizar cuando el motor no esté en
funcionamiento.
Los voltajes eléctricos por encima de los 48 voltios (cargadores de batería de más de 36 voltios) siempre
representan un peligro de muerte. Se deben cumplir las normas de la autoridad regional pertinente. Sólo un
electricista puede realizar la instalación de las conexiones eléctricas por motivos de seguridad.
Conductor de protección:
El generador tiene "una conexión a tierra" estándar (el centro y la tierra están conectados por medio de un puente
de la caja terminal del generador). Esta es una función de seguridad básica, que ofrece seguridad básica mientras
no se instale otro componente. Principalmente, está diseñado para el suministro y un funcionamiento de prueba
ocasional.
Esta "conexión a tierra" (PEN) sólo es eficaz si todas las piezas del sistema eléctrico están conectadas a tierra y
tienen un "potencial" común. Los puentes se pueden retirar, si es necesario por motivos técnicos y se ha instalado
otro sistema de protección.
El voltaje total se utiliza en la caja de control de CA, cuando el generador está en funcionamiento. Por lo
tanto, se debe garantizar que la caja de control se encuentre cerrada y no se pueda forzar mientras el
generador esté en funcionamiento.
Si se realizarán trabajos en el generador o el sistema eléctrico, la batería debe estar siempre desconectada,
para que el generador no pueda arrancar accidentalmente.
Desconecte toda la carga cuando realice trabajos en el generador.
Toda la carga se debe desconectar para evitar daños en los aparatos. Además, los semiconductores que se
encuentran en la caja de control de CA se deben desconectar para evitar que se activen los condensadores del
barco. Se debe quitar el polo negativo de la batería.
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Solución de problemas
