Ricerca Dei Guasti - Indel Webasto Marine Compact Classic Instrucciones Para La Instalación Y El Uso

10 Ricerca dei guasti

Si indicano di seguito le possibili cause di guasti o malfunzionamenti, con indicazione
dei provvedimenti da prendere. In caso di difetti non riportati in tabella o nel caso il
guasto non si risolva seguendo le indicazioni riportate, rivolgersi direttamente alla
Indel Webasto Marine S.r.l.
Tabella 8: Tabella riassuntiva guasto-causa-provvedimento
Guasto
All'accensione dell'apparecchio
non succede nulla.
Il compressore compie solo brevi
tentativi di avvio all'accensione.
Il compressore funziona ma non
vi è azione refrigerante.
Il compressore rimane in funzio-
ne a lungo ma senza generare
freddo sufficiente.
Il compressore rimane in funzio-
ne troppo a lungo, generando
troppo freddo nel comparto
refrigerante.
I fusibili sono bruciati.
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Possibile causa
Polarità errata.
Mancanza di corrente elettrica.
La batteria è scarica.
Caduta di tensione s causa dei
cavi troppo sottili.
Guasto del termostato.
Guasto dell'unità elettronica.
Problemi di alimentazione,
tensione troppo bassa o caduta
di tensione durante i tentativi di
avviamento.
Batterie scariche.
Perdite di refrigerante.
I giunti ad accoppiamento rapido
non sono sufficientemente
serrati.
I tubi o l'evaporatore perdono.
Ventilazione del compressore
inadeguata e/o isolamento
insufficiente.
L'estremità del sensore del
termostato non è collegata mec-
canicamente all'evaporatore.
Il termostato presenta un guasto
per cui non si spegne.
I fusibili sono dimensionati
scorrettamente.
Guasto dell'unità elettronica.
Manuale d'uso
Provvedimento
Posizionare correttamente le
connessioni + e –.
Verificare che l'alimentazione di
rete sia collegata.
Controllare i fusibili.
Ispezionare il circuito di carica.
Verificare la possibile caduta di
tensione.
Eventualmente sostituire i cavi.
Collegare a ponte C e T sull'unità
elettronica. Se il compressore si
avvia, il termostato è guasto.
Cambiare l'unità elettronica.
Controllare cavi e collegamenti,
possibile presenza di verderame.
Caricare le batterie avviando il
motore o mediante il caricabat-
terie.
Ispezionare e serrare. Contattare
un esperto di sistemi frigoriferi
per un controllo generale o
specifico sul refrigerante.
Perfezionare la ventilazione
e/o l'isolamento del comparto
refrigerante.
Controllare il montaggio
dell'estremità del sensore e
rimontarlo.
Riposizionare il termostato.
Controllare i fusibili 15 A – 12 V /
7,5 A – 24 V
Cambiare l'unità elettronica.