Principio de Operación
Diferencial de Corriente
El diferencial de corriente es el movimiento relativo de las corrientes a diferentes profundida-
des. Puede ser medido en los modos seguimiento de fondo, seguimiento de agua y Nav.
Inicio del
viaje
2
Capa A
(Movto.)
Capa B
(Movto.)
Suponiendo que el barco, la capa de agua A y la capa de agua B se mueven en la misma
dirección:
Vwa (velocidad del barco con relación a la capa A) = 8 nudos
Vwb (velocidad del barco con relación a la capa B) = 5 nudos
Cálculo del diferencial de corriente en el modo seguimiento de fondo
Si la velocidad absoluta (con relación al fondo) del barco es Vg, las velocidades de las capas
A (C1) y B (C2) con relación al fondo son:
C1 = Vg - Vwa
C2 = Vg - Vwb
El diferencial de corriente (Cd) entre las capas:
Velocidad de la capa B vista desde la capa A:
Cd = C2 - C1 = (Vg - Vwb) - (Vg - Vwa) = Vwa - Vwb = 8 - 5 = 3 nudos,
o
Velocidad de la capa A vista desde la capa B:
Cd = C1 - C2 = (Vg - Vwa) - (Vg - Vwb) = Vwb - Vwa = 5 - 8 = -3 nudos
En el modo seguimiento de agua se toma como base de la medida la masa de agua en con-
tacto con el transductor (capa cercana a la superficie). Por tanto, en el modo seguimiento de
agua las velocidades del barco y de las corrientes no son absolutas sino relativas a esta capa
cercana a la superificie.
AP-10
10 MN (1 hora de viaje)
3
: Base de la medida
2 kt
5 kt
Fin del
viaje