Todo Sobre El Fcd; Resistencias De Freno; Frenado Dinámico; Configuración Del Freno - Danfoss VLT FCD 300 Serie Guia De Diseno

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Guía de diseño del VLT
300

5 Todo sobre el FCD 300

5.1 Resistencias de freno

5.1.1 Frenado dinámico
Con el FCD 300, puede mejorarse el frenado dinámico en una aplicación de dos maneras distintas, con una resistencia de freno o con el frenado de CA.
Danfoss ofrece una gama completa de resistencias de freno para todos los convertidores de frecuencia FCD 300.
Esta resistencia de freno aplica una carga al circuito intermedio durante el frenado, lo que permite que absorba la potencia de frenado.
Sin una resistencia de freno, la tensión del circuito intermedio del convertidor de frecuencia seguirá aumentando hasta que este se desconecte por
protección. La ventaja obtenida con una resistencia de freno es que se puede frenar rápidamente con cargas de gran tamaño, por ejemplo, en una cinta
transportadora.
Danfoss ha optado por una solución en la que la resistencia de freno no forma parte del convertidor de frecuencia. Esto le proporciona al usuario las
siguientes ventajas:
- Es posible seleccionar el tiempo de ciclo de la resistencia.
- El calor generado durante el frenado se puede dirigir hacia fuera del alojamiento del panel, por lo que puede utilizarse esta energía.
- No hay un sobrecalentamiento de los componentes electrónicos, incluso si la resistencia de freno se ha sobrecargado.
Se puede montar una resistencia de freno interna en los ciclos de trabajo de freno pequeños.
Frenado de CA
es una función incorporada que se utiliza en las aplicaciones en que se necesita un frenado dinámico limitado. La función de frenado de
CA permite reducir la potencia de frenado en el motor en vez de en una resistencia de freno. Esta función está indicada para aplicaciones en las que el
par de frenado requerido es inferior al 50 % del par nominal. El frenado de CA se selecciona en el parámetro 400
¡NOTA!
El freno de CA no se puede utilizar si el par de frenado requerido es superior al 50 % del par nominal. En estos casos, será necesario
utilizar una resistencia de freno.
5.1.2 Configuración del freno
La figura muestra una configuración del freno con un convertidor de fre-
cuencia.
En los siguientes párrafos, se utilizan abreviaturas y acrónimos sobre las
configuraciones del freno que pueden verse en la figura.
descentralizado FCD
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MG.90.O1.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.
5 Todo sobre el FCD 300
Función de freno.
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