Tachimetro esterno
Fig.4.4
Tachimetro 2979
In alcuni casi il rilevamento acustico dell'RPM non è possibile ed occorre l'impiego di un
tachimetro esterno. Il sistema 3638 A/B supporta il tachimetro 2979 come preferito, anche se
esistono in commercio altri tachimetri compatibili (come i modelli CarTec e Maha).
Misura del valore RPM e dei livelli di emissione sonora allo scarico
Il principio di funzionamento del tachimetro 2979 si basa sull'emissione elettromagnetica dei
conduttori (dalle candele allo spinterogeno) al momento dell'accensione.
•
motori a due tempi: una combustione per cilindro e per giro
•
motori a quattro tempi: una combustione per cilindro ed un giro sì ed uno no
L'antenna interna del tachimetro rileva tutti gli impulsi di accensione emessi. Perché ciò funzio-
ni come dovrebbe, il percorso tra tutti i conduttori, oppure tra il conduttore comune dalla bobina
allo spinterogeno, ed il tachimetro deve essere diretto. L'angolazione o la posizione del tachime-
tro non è importante, purché lo strumento si trovi di fronte ai conduttori.
Il tachimetro quindi rileva i dati per fornire il numero di RPM.
Distanza corretta per la misura
La distanza di misura corretta tra il tachimetro ed i conduttori è 10 e 40 cm. Con questa portata,
durante la misura, l'indicatore del display 'R' dovrebbe lampeggiare ed il valore verrà conside-
rato valido.
Se il tachimetro si trova troppo vicino, l'indicatore 'R' scompare dal display, mentre se è troppo
lontano, il display indica '------', oppure un valore instabile.
PART 4
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