4. Reemplace el anillo de tolerancia ubicado en el
interior del rotor (en contacto con el eje).
5. Reemplace ambas partes del sello (cabezal
rotante sobre el rotor y pista estacionaria en la
placa contrabrida, junto con su asiento).
6. Apoye firmemente el extremo opuesto del eje y
coloque nuevamente el rotor en él, calándolo
suavemente. Deberá conseguir una luz entre el
frente del rotor y el tabique de inoxidable de :
• 0,10 a 0,15 mm únicamente para modelos
DSHC 800 y DSHC 1250.
• 0,15 a 0,20 mm únicamente para los modelos
restantes.
Nota: Tenga presente que el buen funcionamiento
y la calidad de vacío dependen fundamentalmente
de esta luz.
9. ACCESORIOS Y REPUESTOS
DENOMINACION
KIT JUNTAS
KIT VALVULA DE EXPULSION
KIT SELLO
KIT ROTOR
Fe FUND.
BRONCE
TABIQUE
800
1250
R650000-05
R660000-05
R650000-02
R660000-02
R650001-00
R660001-00
--------
--------
R6500B0-03
R6600B0-03
65248
66248
7. Monte nuevamente el cilindro, colocando una
fina película de sellador de caucho de
siliconas
sobre la placa contrabrida.
8. Coloque el colector en posición con su junta y
prense todo el paquete con los tornillos o
riestras correspondientes.
El conjunto armado debe girar a mano, teniendo
en cuenta el efecto de frenado que le ocasiona el
rozamiento del sello; en caso contrario, vuelva al
punto 6.
Espere un tiempo prudencial para permitir el
secado del sellador utilizado antes de poner en
marcha, de lo contrario será barrido por el agua del
anillo, con la consiguiente pérdida.
MODELO DSHC
2500
3300
R670000-05
R670000-02
R670001-00
---------------
----------
R6833B0-03
R6725B0-03
67248
en la cara que apoya
4500
6300
R680000-05
R670000-02
R680001-00
---------------
---------------
R6845B0-03
R6863B0-03
68248/1
6