Ensamblaje Del Mango Lateral; Ensamblaje Del Mango En Arco - DeWalt DW124 Manual De Instrucciones

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DW124/384086-01
11/15/02
Torque
El torque es la acción de torsión que el taladro transmite a la broca.
Cuando la broca encuentra resistencia en el material perforado, el
motor responde ajustando el torque de salida para satisfacer los
requerimientos hasta las capacidades máximas del motor y el
sistema de engranes.A cualquier valor del torque de perforación, hay
una fuerza de reacción en el taladro que controla el operador. En el
DW124, el operador sujeta el mango del interruptor cerca del punto
de entrada del cable y el mango lateral, que está atornillado a la
caja de engranes. Las superficies de sujeción de estos dos mangos
están a distancias significativas de la broca, dándole al operador
amplio control sobre la herramienta.
En adición al diseño mejorado del mango, el DW124 contiene un
embrague en el nivel de velocidad baja que suaviza el choque
mecánico transmitido al operador cuando las brocas de gran
diámetro cortan la pieza de trabajo.

Ensamblaje del mango lateral

El mango lateral se instala como se muestra en la figura 2, a
cualquiera de ambos lados del taladro. Instale el mango y apriételo
con firmeza a mano. El uso del mango lateral se recomienda cuando
taladre a baja velocidad. Siempre debe utilizar el mango lateral, y es
especialmente importante cuando taladre a baja velocidad.

Ensamblaje del mango en arco

Le proporcionamos un mango en arco para acarrear la herramienta
y como medio de sujeción cuando taladre en sitios en los que las
limitaciones de espacio eviten el uso del mango lateral. Ensamble el
mango en arco en cualquiera de las posiciones ilustradas en la figura
3. Cuando cambie la posición del mango en arco, es necesario sacar
completamente los dos tornillos que los aseguran. Estos tornillos
pueden aflojarse o apretarse con una moneda, como se muestra en
la figura 4. Gire el mango (1/2 vuelta) y reinstálelo. Opere siempre la
herramienta con el mango en arco instalado.
12:35 PM
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FIG. 1
DIRECCION DE
REACCION DEL
DIRECCION DE
PERFORACION
18
TORQUE
FIG. 2
FIG. 3

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