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Alivio de presión manual
El alivio de presión de línea manual (ver Figura 14) está ubicado
en el centro del colector estacionario debajo de la tapa de
bronce. Está disponible en todas la bombas fabricadas después
de abril de 1996. El FE Petro facilita la liberación de la presión
cuando se realiza el mantenimiento de rutina de los sistemas de
bombeo o reparaciones.
Simplemente retire la tapa de bronce del colector estacionario
y rote el tornillo de alivio de presión en sentido contrario a
las agujas del reloj hasta que llegue al anillo de retención del
tornillo (aproximadamente 4 vueltas completas). Esto permite
que la presión del sistema de tuberías regrese al tanque de
almacenamiento. Seguidamente, gire el tornillo a la derecha
a la posición original para cerrar el paso (gire suavemente, no
apriete demasiado); ahora reemplace el casquillo de bronce.
Ahora se libera la presión lateral de la línea y se puede realizar
el mantenimiento o la resolución de problemas sin tener que
contener el excedente de producto que se escapa cuando se
presuriza el sistema.
Válvula de abrazadera (Abrazadera de la
válvula de retención)
La válvula de abrazadera (ver Figura 14) está ubicada
directamente sobre la válvula de retención dentro del colector
estacionario de la bomba sumergible. Consiste en un tornillo
regulador con un disco sellador interconectado. Se puede
acceder a la cabeza del tornillo retirando el tapón del tubo del
puerto de prueba de la línea de ¼ de pulgada en la tapa de la
válvula de retención de la STP/IST.
La cavidad debajo del tapón del tubo
de 1/4pulgada se encuentra a la presión
Advertencia
máxima de la bomba y se liberará el
producto a través de esta abertura. Si la
bomba está equipada con un alivio de
presión manual, utilícelo para aliviar la
presión de la línea antes de retirar el tapón.
Para un funcionamiento normal, la válvula de la abrazadera
debería rotarse por completo en sentido contrario a las
agujas del reloj donde una arandela de estrella se traba en
su lugar. Asegúrese de volver a colocar el tapón del tubo de
¼ de pulgada. Durante una prueba de línea, la válvula de la
abrazadera debería rotarse por completo en sentido de las
agujas del reloj, donde el disco sellador se ajusta contra la
válvula de retención. Esto bloquea la válvula de alivio de presión
en la válvula de retención de modo que la presión de la línea no
regresa al tanque.
10
Sistemas de sifón (Opcional)
Los tanques con sifón deberían tener el
Advertencia
mismo diámetro que el fondo del tanque,
ubicados en el mismo plano horizontal. La
utilización de tanques de diferente diámetro
o la instalación de fondos de tanque en
diferentes planos horizontales puede crear
un sitio potencial para fugas al medio
ambiente y/o al sumidero de contención
debido al desbordamiento del o de los
tanques.
Algunas jurisdicciones permiten que dos o más tanques del
mismo nivel de producto se distribuyan juntos con un bucle
de sifón. Estos sistemas en general tienen una sola bomba
sumergible y la acción del sifón mantiene el nivel de los tanques
mientras que extrae de un solo tanque. Todas las bombas
sumergibles FE Petro tienen capacidad de sifón incorporada en
la bomba. Sin embargo, si se necesita una válvula de retención
del sifón, deberá solicitarse separadamente. La salida de la
válvula de retención del sifón debe conectarse con una línea en
el punto más alto del bucle del sifón. En este punto, la bomba
sumergible crea un vacío de 20–28 pulgadas de Hg.
Cuando se instala correctamente, la acción del sifón entre los
tanques continuará, con la bomba en funcionamiento o no,
mientras que el nivel de producto en los tanques es mayor que
en la parte inferior de la tubería vertical del bucle del sifón. La
función de la STP/IST en el sistema de sifón es simplemente
cebar la línea del sifón, eliminando el aire y permitiendo que
tenga lugar el sifón.
Nota: El puerto del sifón de las bombas sumergibles FE Petro
fue diseñado para conectarse con la tubería del sifón
entre tanques. La utilización del puerto de vacío (puerto
del sifón) con otros fines puede crear complicaciones en
la capacidad de la bomba para obtener un vacío por los
excesivos materiales extraños que son atraídos hacia los
componentes de la bomba.
Nota: Se puede utilizar un filtro de combustible entre la válvula
de retención del sifón y el bucle del sifón para evitar que
los residuos entren en la válvula de retención del sifón.
Los residuos pueden impedir el buen funcionamiento de
la válvula de retención del sifón. Asegúrese de utilizar
un filtro de combustible que sea compatible con la
aplicación.
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