– La pompe peut être installée dans toutes les positions, sauf
en position „moteur en bas".
– Le sens d´écoulement doit correspondre à celui de la flèche
se trouant sur le bâti de la pompe.
– Des vannes d´isolement doivent par principe être montées en
amont et en aval de la pompe afin d´éviter la vidange de l´in-
stallation lors d´une intervention sur la pompe.
– La lanterne posède un orifice auquel on peut raccorder un
tuyau de décharge lorsqu´on attend la formation d´eau de
condensation.
– Lors du montage de pompes avec des brides "Kombi" (bri-
des à trous oblong PN6/10), il est nécessaire de respecter
les points suivants (Fig. 4):
1. Le montage de deux brides "Kombi" ensemble n'est pas
autorisé.
2. Les rondelles plates (fournies) doivent impérativement être
utilisées comme indiqué (Pos. 1) pour le montage de la
pompe à brides "Kombi".
L'utilisation de systèmes de freinage (par ex.
ATTENTION!
rondelle frein) n'est pas autorisé.
Lors d'un défaut d'alignement des brides, les
ATTENTION!
vis peuvent s'arc-bouter dans les trous ob-
longs, ce qui gènera le vissage et empèchera
le montage correct de l'ensembe.
3. Pour le raccordement des brides, il est conseillé d'utiliser
des vis de classe de résistance 4.6. En cas d'utilisation d'-
une autre classe (par ex. 5.6 ou supérieur), il est impératif
de ne serrer ces vis qu'avec un couple de serrage auto-
risé par la classe 4.6.
Couples de serrage autorisés:
pour M 12 f 40 Nm,
pour M 16 f 95 Nm
Si des vis de classe supérieur (>4.6) sont uti-
ATTENTION!
lisées avec un couple de serrage trop fort, des
éclats peuvent se produirent au niveau des
bords des trous oblongs. Cela entrainera une
perte de la force de serrage et éventuellement
une fuite au niveau du raccordement.
4. Utiliser des vis suffisamment longues:
Raccord à brides PN 6
Raccord à brides PN 10
En cas de montage en aspiration, vous devez vous
ATTENTION!
assurer, afin d´éviter que la pompe ne fonctionne à
sec, que le niveau de liquide au-dessus de la tu-
bulure d´aspiration est toujours suffisamment
élevé. La pression minimale d´alimentation doit être
respectée en permanence.
Si l´on isole l´installation, seul le corps de la pompe
ATTENTION!
peut être isolé. Le moteur et la lanterne doivent re-
ster libres
5.2
Raccordement électrique
Le raccordement électrique doit être effectué par un
spécialiste respecter les règlements en vigueur.
– Vérifier la nature du courant électrique et la tension du ré-
seau d´alimentation.
– Veuillez tenir compte des données inscrites sur la plaque
signalétique de la pompe.
– Raccordement électrique : TRI 230V/ TRI 400V, 50Hz
– Protection par fusibles : max. 16 A, inerte.
– Ne pas oublier la mise à la terre!
Filetage
Longueur mini.
DN 40 DN 50 / DN 65
M12
55 mm
60 mm
M16
60 mm
65 mm
– Le câble de raccordement électrique doit être posé de telle
sorte que la tuyauterie et/ou le corps de la pompe ou la car-
casse du moteur ne soit pas en contact.
– Le plan des connexions pour les raccordements électriques
se trouve sur le couvercle de la boîte de bornes.
– Il est recommandé d´installer un relais de protection.
6. Mise en route
6.1
Remplissage et dégazage
– Remplir l'installation.
– Afin d'éviter les bruits et les dommages causés par la cavi-
tation, il est nécessaire d'assurer une pression d'admission
minimale dans les tubulures d'aspiration. Cette pression mi-
nimale dépend des conditions de fonctionnement et du po-
int de fonctionnement de la pompe et doit être déterminée en
conséquence. La valeur NPSH de la pompe à son point de
fonctionnement et la pression de la vapeur du fluide refoulé
sont des paramètres essentiels pour déterminer la pression
d'admission minimale.
– Dégazer les pompes en desserrant la vis de dégazage (figure
1, 2, Pos. 9).
La garniture mécanique d'étanchéité sera détruite
ATTENTION!
en cas de marche à sec.
Selon la température du fluide et la pression du sy-
stème, lorsqu'on ouvre la vis de dégazage, il peut ar-
river que le fluide jaillisse avec une certaine pression.
Si l'eau est à température élevée : Risque de brûlure
!!!
En fonction des conditions de fonctionnement de la
pompe ou de l'installation (température du fluide),
l'ensemble de la pompe peut devenir extrêmement
chaud.Attention ! Danger de brûlure !
– Contrôler le sens de rotation, au besoin inverser 2 phases
7. Entretien
7.1
Garniture mécanique d´étanchéité
Une faible fuite pendant le temps de démarrage est normal. Il
est cependant recommandé de procéder de temps en temps
à un contrôle visuel. Si une fuite importante est constatée, le
joint d'étanchéité doit être remplacé. Wilo fournit un set de ré-
paration comprenant les pièces nécessaires pou un tel rem-
placement.
Changement de garniture mécanique exécution moteur nor-
malisé (figure 1)
Démontage:
– Mettre l'installation hors tension et la protéger de toute re-
mise en marche non autorisée,
– Fermer les vannes d´isolement,
– Déconnecter le moteur si le câble est trop court pour le dé-
montage du moteur,
– Dévisser les vis sans tête du raccordement de l'arbre, Pos.12,
– Démonter le moteur après avoir desserré les vis du flasque
moteur, Pos. 13/14,
– Démonter la lanterne, la roue et le joint d'arbre du corps hy-
draulique en dévissant les vis Pos. 11,
– Démonter le circlips, Pos.7, de l'arbre de la pompe,
– Retirer la roue, Pos. 2, de l'arbre,
– Retirer l'entretoise, Pos. 6, de l'arbre,
– Retirer la garniture mécanique, Pos. 5, de l'arbre,
– Sortir l'arbre de pompe de la lanterne,
– Presser sur le grain fixe de la garniture mécanique pour le
sortir de son siège de la Lanterne et nettoyer le logement,
– La portée de joint de l'arbre est è nettoyer soigneusement.
Si l'arbre est endommagé, il faudra le remplacer.
FRANÇAIS
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