Problemas, Causas Y Soluciones - ALTAMIRA X Serie Manual De Instalación

Motores sumergibles rebobinables en acero inoxidable 304.
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28. POSIBLES PROBLEMAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
POSIBLE PROBLEMA
a) El motor está girando en
sentido inverso.
b) Valores de tensión ó
1. LA MOTOBOMBA
frecuencias anormales.
SUMINISTRA
BAJO CAUDAL
c) Empaques rotos, pérdidas
CON BAJA CARGA
en la tubería de columna o
HIDROSTÁTICA
conexiones flojas.
d) Desgaste de impulsores y
difusores debido a presencia de
arena en el agua.
a) La válvula de retención está
atascada.
2. LA MOTOBOMBA
b) El nivel dinámico del pozo
FUNCIONA PERO NO
ha descendido por debajo
SUMINISTRA AGUA
de la succión. En este caso el
consumo de corriente es inferior
a aquél indicado en la placa.
a) Falta de fase.
b) Tensión baja y consumo
elevado de corriente.
c) Regulación errónea del relé
térmico.
3. SE DISPARA LA
PROTECCIÓN DE
d) Temperatura ambiente
SOBRECARGA Y SE
superior a 60°C.
DETIENE EL EQUIPO
e) La motobomba tiende a
bloquearse aumentando el
consumo de corriente.
f) Funcionamiento de la
motobomba fuera de su curva
de operación, con un elevado
consumo de corriente.
4. AL EFECTUAR
a) Cables de alimentación
EL ARRANQUE DE
unidos entre si.
LA MOTOBOMBA
b) Cable de alimentación a
SE DISPARARA
tierra.
( PROTEGE) EL
INTERRUPTOR
c) Bobina del motor a tierra.
GENERAL
CAUSAS
• Invertir la conexión de 2 de las fases.
• Controlar la tensión y la frecuencia con la motobomba
en funcionamiento. Comunicar la anomalía a la empresa
suministradora de energía eléctrica. Si es posible,
aumentar la sección de cable de alimentación.
• Extraer la motobomba y revisar tuberías, empaques
y bridas.
• Extraer la motobomba y contactar a su distribuidor.
• Extraer la motobomba y revisar.
• Regular la extracción del agua del pozo cerrando
la válvula de la descarga para impedir el descenso
repentino del nivel dinámico. Instalar un dispositivo de
protección contra la marcha en seco.
Revisar
Revisar que el cierre de los contactos sea correcto y si es
necesario, limpiarlos o sustituirlos.
Revisar tensión y potencia del transformador.
Comunicar la anomalía a la empresa suministradora de
energía eléctrica. Si es posible, aumentar la sección del
cable de alimentación.
• Repetir la calibración según las instrucciones.
• Colocar el equipo en un ambiente más fresco. En caso
contrario, modificar (aumentar) la regulación del relé
térmico.
• La motobomba podría estar obstruida por presencia
de arena. Se pueden invertir dos fases para provocar el
giro inverso, haciendo esto es posible el desbloqueo de
la motobomba. En caso contrario, extraer la motobomba
y enviarla a su distribuidor.
• Regular la válvula de descarga hasta obtener un
consumo de corriente adecuado a la placa.
• Medir la resistencia entre líneas.
• Medir el asilamiento del cable.
• Comprobar con el megger. En caso afirmativo extraer
la motobomba y enviarla a su distribuidor.
SOLUCIÓN
Revisar
tensión
que
llega
los
fusibles
al
contactor.
de
sobrecarga.

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