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Idiomas disponibles
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SL24.W
CL 1
-
OPED
PP
LRNA
CPED
-
OPC1
-
CLC1
-
END
-
Selbsteinstellung:
Bei Änderung der Torlaufparameter braucht der Installa-
tionstechniker keine neuen Einstellungen vorzunehmen.
Das Steuergerät muss jedoch in diesem Fall die Strom-
kurve neu einlernen und dazu die Hinderniserkennung nur
während der Bewegung zur Selbsteinstellung deaktivieren.
Die Selbsteinstellung wird angezeigt:
- am Display des Steuergeräts mit dem Eintrag
- anhand der Blinkleuchte durch Blinkimpulse mit dop-
pelter Frequenz als normal
Ausgelöst wird eine Selbsteinstellung durch folgende
Ereignisse:
- Änderung der Parameter: T24, T26, T28, T30, T32,
T34, T40
- Laden der Einstellungen aus einer Speicherkarte
MEM.W
- Wiederherstellung/Import der Einstellungen über die
App Wi-Gate
Torlaufparameter
Unter-
Beschreibung
menü
Motorkraft (%).
Stellt den Wert der Motorkraft
zum Schieben des Torflügels ein
T1
Min. Schubkraft
Max. Schubkraft
Laufrichtung.
Stellt die Laufrichtung des
Motors ein
Aktor links (das von der Seite
T4
mit installiertem Aktor gesehene
Tor öffnet nach links)
Aktor rechts (das von der Seite
mit installiertem Aktor gesehene
Tor öffnet nach rechts)
VIMAR group
Fortsetzung der Öff-
nung mit Abbrems-
geschwindigkeit bis
zum Schließ-End-
schalter
Beginn der
Fußgänger-Öffnung.
Beim Drücken der
Taste: Einstellung
des Maßes für die
Fußgänger-Öffnung
Schließen des Flü-
gels aus der Position
Fußgänger-Öffnung
Lesen des Stroms
beim Öffnen
Lesen des Stroms
beim Schließen
Vorgang abgeschlos-
sen
Werte
(Standard)
(50)
1
100
(1)
1
2
DE
Wahl der Auslösemethode bei
Hinderniserkennung
Überstrom oder Flügel
gestoppt: Das Hindernis wird
bei Überschreitung der Strom-
schwelle bzw. der Encoder-Ab-
bremsschwelle erfasst
Flügel gestoppt: Das Hindernis
wird nur bei übermäßiger Ab-
T7
bremsung des Torflügels erfasst
Überstrom: Das Hindernis wird
bei Überschreiten der Strom-
schwelle erfasst
Überstrom und Flügel
gestoppt: Das Hindernis wird
bei gleichzeitiger Überschrei-
tung der Strom- und Encod-
er-Abbremsschwelle erfasst
Hinderniserkennungszeit bei
Öffnen des Motors
Zeit, nach der die Strom-
schwelle bzw. die Encoder-Ab-
bremsschwelle die Hinderni-
T8
serkennung beim Öffnen
auslösen (in 100 ms Intervallen
einstellbar)
100 ms (Mindestzeit)
600 ms (Höchstzeit)
Hinderniserkennungszeit bei
Schließen des Motors
Zeit, nach der die Strom-
schwelle bzw. die Encoder-Ab-
bremsschwelle die Hinderni-
T9
serkennung beim Schließen
auslösen (in 100 ms Intervallen
einstellbar)
100 ms (Mindestzeit)
600 ms (Höchstzeit)
Anlaufzeit
Zeit, in der der Torflügel durch
die maximale Schubkraft des
Motors bewegt wird (in 0,5 s
T12
Intervallen einstellbar)
0,5 s (Mindestzeit)
5,0 s (Höchstzeit)
Maß für Fußgänger-Öffnung
(% des gesamten Laufwegs
beim Öffnen)
T13
Min. Maß
Max. Maß
Freigabeweg auf Hindernis
(Umkehrmaß nach Hinderni-
serkennung)
T14
Keine Freigabe, nur Stopp
Min. Umkehr
Max. Umkehr
(1)
1
2
3
4
(20)
10
60
(20)
10
60
(2.0)
0.5
5.0
(30)
10
100
(5)
OFF
1
10
55
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