Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SL24.W
Απόσταση μείωσης δύναμης
προσέγγισης κινητήρα στο στοπ
Υποδεικνύει την απόσταση από το
μηχανικό στοπ στην οποία ξεκινά η
μείωση της δύναμης του κινητήρα
κατά το ήμισυ (επιτρέπει τη ρύθμιση
της πρόσκρουσης του φύλλου στο
μηχανικό στοπ).
T15
Έχει αποτέλεσμα μόνο όταν η κεντρική
μονάδα λειτουργεί με κωδικοποιητή
και τερματικό διακόπτη διαδρομής
προσέγγισης ή χωρίς τερματικό
διακόπτη διαδρομής.
Μη ενεργοποιημένη μείωση δύναμης
Ελάχιστη απόσταση μείωσης δύναμης
Μέγιστη απόσταση μείωσης δύναμης
Διευκόλυνση απασφάλισης
Χρονικό διάστημα απενεργοποίησης
στο τέλος του ελιγμού για μείωση της
πίεσης του κινητήρα στο μηχανικό στοπ
(μπορεί να ρυθμιστεί ανά διαστήματα
T17
100 ms)
Καμία απενεργοποίηση
100 ms (ελάχιστη απενεργοποίηση)
500 ms (μέγιστη απενεργοποίηση)
Κανονική ταχύτητα στο άνοιγμα
κινητήρα
T24
ελάχιστη ταχύτητα
μέγιστη ταχύτητα
Κανονική ταχύτητα στο κλείσιμο
κινητήρα
T26
ελάχιστη ταχύτητα
μέγιστη ταχύτητα
Ταχύτητα επιβράδυνσης στο
άνοιγμα κινητήρα
T28
ελάχιστη ταχύτητα
μέγιστη ταχύτητα
Ταχύτητα επιβράδυνσης στο
κλείσιμο κινητήρα
T30
ελάχιστη ταχύτητα
μέγιστη ταχύτητα
Απόσταση επιβράδυνσης στο
άνοιγμα κινητήρα
Ποσοστό % της διαδρομής ή του
συνολικού χρόνου λειτουργίας που
T32
πραγματοποιείται στην ταχύτητα
επιβράδυνσης
Καμία επιβράδυνση
Επιβράδυνση όλης της διαδρομής
Απόσταση επιβράδυνσης στο
κλείσιμο κινητήρα
Ποσοστό % της διαδρομής ή του
συνολικού χρόνου λειτουργίας που
T34
πραγματοποιείται στην ταχύτητα
επιβράδυνσης
Καμία επιβράδυνση
Επιβράδυνση όλης της διαδρομής
70
Χρόνος επιβράδυνσης στο άνοιγμα
κινητήρα
Χρονικό διάστημα κατά το οποίο
ο κινητήρας επιβραδύνει έως την
επίτευξη της κανονικής ταχύτητας
ανοίγματος (μπορεί να ρυθμιστεί σε
T36
(OFF)
διαστήματα των 0,1 δευτ.)
Μέγιστη επιτάχυνση (0 δευτ. για
επίτευξη της κανονικής ταχύτητας)
Ελάχιστη επιτάχυνση (2,0 δευτ. για
επίτευξη της κανονικής ταχύτητας)
Χρόνος επιβράδυνσης στο κλείσιμο
κινητήρα
OFF
Χρονικό διάστημα κατά το οποίο
10
T38
ο κινητήρας επιβραδύνει έως την
100
επίτευξη της κανονικής ταχύτητας
κλεισίματος (μπορεί να ρυθμιστεί σε
διαστήματα των 0,1 δευτ.)
Μέγιστη επιτάχυνση (0 δευτ. για
(OFF)
επίτευξη της κανονικής ταχύτητας)
T38
Ελάχιστη επιτάχυνση (2,0 δευτ. για
επίτευξη της κανονικής ταχύτητας)
OFF
Κλίση επιβράδυνσης κινητήρα
10
Κλίση επιβράδυνσης μεταξύ
της κανονικής ταχύτητας και της
50
T40
επιβράδυνσης κινητήρα
Απότομη κλίση (μέγιστη επιβράδυνση)
90
Ομαλή κλίση (ελάχιστη επιβράδυνση)
1
Διαμόρφωση βοηθητικών εξόδων
100
Υπομε-
Περιγραφή
νού
90
1
Τύπος εξόδου επαφής κλέμας A1
100
Μη ενεργή έξοδος
Λυχνία ανοικτής καγκελόπορτας
30
Λειτουργία σύμφωνα με τη ρύθμιση της
1
παραμέτρου SCA
Βοηθητική έξοδος τηλεχειριστηρίου
100
(RAU)
(30)
Λειτουργία σύμφωνα με τη ρύθμιση της
παραμέτρου RAU
1
Βοηθητικό φως (LCO)
Ενεργοποιημένο κατά την κίνηση του
100
φύλλου και για χρονικό διάστημα μετά
τη διακοπή κίνησης του φύλλου που
έχει ρυθμιστεί από την παράμετρο LCO
(20)
Φως ζώνης (LZO)
A1
Ενεργοποιημένο κατά την κίνηση του
φύλλου
Διατήρηση καγκελόπορτας ανοικτής
0
(OAB)
100
Ενεργοποιείται εάν η καγκελόπορτα
παραμείνει ανοικτή για χρονικό
διάστημα μεγαλύτερο από αυτό που
έχει καθοριστεί από το λογικό σύστημα
(20)
συναγερμού ανοικτής καγκελόπορτας
(L16)
Συντήρηση (MAN)
0
Η έξοδος ενεργοποιείται όταν επιτευχθεί
ο αριθμός ελιγμών επισήμανσης
100
συντήρησης (MNPS) στο τμήμα
διαγνωστικού ελέγχου
EL
(0.5)
0
2.0
(0.5)
0
2.0
(30)
0
100
Τιμές
(προεπι-
λεγμένες)
(1)
OFF
1
2
3
4
5
6
Publicidad
