Ingersoll Rand MLK Serie Manual De Instalación Y Operación página 144

24. Älä käytä nostotaljaa ihmisten nostamiseen tai laskemiseen, äläkä anna kenenkään seistä
riippuvalla kuormalla.
25. Kiristä ketjua ja kuormaliinaa, kun alat nostaa. Älä nykäise kuormaa.
26. Älä heilauta riippuvaa kuormaa.
27. Älä koskaan jätä riippuvaa kuormaa vartioimatta.
28. Älä koskaan hitsaa tai leikkaa nostotaljasta riippuvan kuorman päällä.
29. Älä käytä nostotaljan ketjua hitsauselektrodina.
30. Älä käytä nostotaljaa, jos ketju hyppii, talja pitää melua, juuttuu kiinni tai ylikuormittuu.
31. Älä käytä ylös- ja alaspysäytyksiä nostotaljan pysäyttämiseen. Ylös- ja alaspysäytykset ovat
ainoastaan hätälaitteita.
32. Takiloi nostotalja aina oikein ja huolellisesti.
33. Varmista, että ilmantulo on suljettu ennen kuin suoritat nostotaljan huoltoa.
34. Älä anna ketjun olla erittäin kylmässä ilmassa. Älä kuormita kylmää ketjua.
Jokaisessa nostotaljassa on oheinen varoitustarra
tehtaalta lähtiessä. Ellei nostolaitteessasi ole tarraa,
tilaa uusi tarra ja pane se paikoilleen.
Tässä ohjekirjassa kuvatut nostotaljat käyvät paineilmalla ja niitä ohjataan riippusäätimellä nostamaan
ja laskemaan kuormia. Nostotaljat voidaan kiinnittää pulteilla tai koukuilla siirtovaunuun tai
pysyvään kiinnitysalustaan.
Paineilmanostotaljoissa on lamellimoottorit, jotka toimivat vaihteiston käyttölaitteena. Vaihteiston
teho siirretään suoraan nostoketjun käyttölaitteen väkipyörään.
Jokaisessa paineilmakäyttöisessä nostotaljassa on jarru, joka vapautetaan rengasjarrusylinterin
männän ilmanpaineen avulla. Jos painetaan "UP"- tai "DOWN"-riippusäädinnappia/vipua, jarruun
tulee ilmaa. Jarrun mäntä kompressoi jarrujouset, vapauttaen jarrun. Jos "UP"- tai "DOWN"-
riippusäädinnappi/vipu vapautetaan, ilma päästetään ulos ja jarru menee päälle.
VAROITUSTARRA
•
Älä käytä nostotaljaa ihmisten nosta-
miseen, tukemiseen tai kuljettamiseen.
KUVAUS
SF-3
VAROITUS