Ingersoll Rand MLK Serie Manual De Instalación Y Operación página 75

Palans utilisés de façon non régulière
1. Un palan qui n'a pas été utilisé pendant un mois ou plus, mais depuis moins d'une année, doit
être inspecté selon les consignes de la rubrique «Inspection fréquente», avant d'être remis en
service.
2. Un palan qui n'a pas été utilisé depuis plus d'une année doit être inspecté complètement selon
les consignes de la rubrique «Inspection périodique», avant d'être remis en service.
3. Les palans de réserve doivent être inspectés au moins deux fois par an, conformément aux
consignes de la rubrique «Inspection fréquente». En cas de fonctionnement en conditions
particulières, le matériel doit être inspecté plus fréquemment.
Pour assurer un fonctionnement continu satisfaisant du palan, tous les points de graissage doivent
être graissés avec le produit approprié, en respectant la fréquence indiquée pour chaque ensemble.
Le graissage est l'un des facteurs les plus importants dans le maintien du bon fonctionnement du
palan.
La fréquence de graissage recommandée dans ce manuel est basée sur un fonctionnement intermittent
du palan, pendant huit heures, quotidiennement, à raison de cinq jours par semaine. Si le palan est
utilisé en quasi-permanence ou plus de huit heures par jour, un graissage plus fréquent est nécessaire.
Les types de lubrifiant et la fréquence de remplacement de ces produits sont basés sur un
fonctionnement dans un milieu relativement exempt de poussière, d'humidité et de fumées corrosives.
Utiliser uniquement les lubrifiants recommandés. D'autres types pourraient compromettre le niveau
de performance du palan. Cette mesure de précaution permet d'éviter les risques de détérioration du
palan et/ou de ses composants associés.
Informations générales sur la lubrification
Les crochets supérieur et inférieur sont montés sur roulement. Ces roulements doivent être garnis
d'une graisse polyvalente standard N° 2, à intervalles réguliers. Tout oubli pourrait entraîner un
défaut des roulements. Contacter le centre de réparation Ingersoll-Rand le plus proche pour toute
information complémentaire.
•
Ne pas utiliser d'huile automobile contenant un détergent. Les agents détergents
délamineraient les soupapes des moteurs du MLK et du HLK et entraîneront une détérioration
prématurée.
Lubrificateur des conduites d'air
Lubrifier l'air d'admission du palan avec de l'huile moteur non détergente de type SAE 30W
(viscosité minimale 135 Cst à 40° C (104° F)), à l'aide d'un lubrificateur intégré. L'utilisation d'une
huile détergente pourrait entraîner une détérioration prématurée.
GRAISSAGE
F-14