Nostotaljan jatkuvan tyydyttävän käytön varmistamiseksi on kaikki voideltavat kohdat voideltava
oikealla voiteluaineella oikeaan aikaan kuten jokaisen asennelman kohdalla osoitetaan. Oikea
voitelu on yksi tärkeimmistä tekijöistä tehokkaan toiminnan ylläpitämiseksi.
Tässä ohjekirjassa suositetut voiteluvälit perustuvat nostotaljan ajoittaiseen käyttöön kahdeksan
tuntia päivässä. Jos nostotaljaa käytetään melkein lakkaamatta, tai enemmän kuin kahdeksan tuntia
päivässä, tarvitaan useampia voiteluja. Voiteluainetyypit ja vaihtovälit perustuvat myös työskentelyyn
ympäristössä, joka on verrattain vapaa pölystä, kosteudesta ja syövyttävistä höyryistä. Käytä
ainoastaan suositettuja voiteluaineita. Toiset voiteluaineet voivat vaikuttaa nostotaljan suorituskykyyn.
Tämän varotoimen laiminlyönti voi johtaa nostotaljan ja/tai siihen kuuluvien rakenneosia
vahingoittumiseen.
Yleisiä voitelutietoja
Painelaakerit tukevat ylä- ja alakoukkuja. Nämä laakerit on pakattava vakio n:o 2 monikäyttörasvalla
säännöllisin välein. Oikean voitelun laiminlyönti johtaa laakerivikaan. Lisätietoja saat lähimmästä
Ingersoll-Rand-huoltopisteestä.
•
Älä käytä autoille tarkoitettua puhdistusaineöljyä. Puhdistusaineet aiheuttavat MLK- ja
HLK-nostotaljan moottorin lamellien halkeilemisen ja ennenaikaisia konerikkoja.
Ilmajohdon voitelulaite
Voitele nostotaljan tuloilma SAE 30W pesuainetta sisältämättömällä moottoriöljyllä (minimi
viskositeetti 135 Cst 40° C (104° F)) johdossa olevasta voitelulaitteesta. Pesuainetta sisältävän öljyn
käyttö voi aiheuttaa ennenaikaisen vian.
Kuormaketju
•
Jos kuormaketjun puhtaanapito ja voitelu laiminlyödään, nostoketju kuluu ennenaikaisesti,
mikä puolestaan voi aiheuttaa loukkaantumisen, kuoleman tai huomattavan omaisuusvahingon.
1.
Voitele jokainen ketjun rengas viikottain. Uutta voiteluainetta voidaan lisätä vanhan päälle.
2.
Rasittavassa käytössä tai syöpymistä aiheuttavassa ympäristössä on voitelukertojen välejä
lyhennettävä.
3.
Voitele koukku ja koukkulukon liitoskohdat samalla voiteluaineella, jota käytetään nostoketjussa.
4.
Ruoste tai hankaava pölykerrostuma poistetaan hapottomalla liuottimella. Voitele ketju
puhdistuksen jälkeen.
5.
Käytä Ingersoll-Rand LUBRI-LINK-GREEN- tai SAE 50-90 EP-öljyä.
Koukku- ja ripustusasennelmat
1.
Voitele koukku ja koukkulukon liitoskohdat. Koukun ja lukon pitää voida kääntyä vapaasti.
2.
Käytä Ingersoll-Rand LUBRI-LINK-GREEN- tai SAE 50-90 EP-öljyä.
3.
HLK4500K ja HL6000K-nostotaljoissa voidellaan joutokäyntipyörän laakerit yläriippukotelossa
ja alakoukkuasennelmassa Ingersoll-Rand n:o 68 rasvalla tai hyvänlaatuisella n:o 2
monikäyttörasvalla.
VOITELU
VARO
VAROITUS
SF-13