11/12/2017
1 Tensor del varillaje de ac-
cionamiento de traslación
3 Ajuste de la marcha a rue-
da libre
5 Palanca giratoria
7 Polea de rueda de fricción
Suelte las contratuercas del tensor del varillaje de accionamiento de
traslación.
Para disminuir la distancia entre la polea de fricción y la rueda de
fricción, usted tiene que girar el tensor en dirección contraria al sen-
tido de las manecillas del reloj.
¡Atención!
Fíjese en girar el tensor solamente uno o dos pasos del filete. En
caso de que se gire demasiado el tensor, existe el peligro que las
dos varillas del varillaje de accionamiento de traslación ya no ten-
gan suficiente apoyo y que se caigan en pedazos durante el servi-
cio.
Controle la posición de la palanca giratoria:
Inserte la llave en el interruptor maniobrado por llave.
Arranque la máquina de barrer y aspirar.
Accione cuidadosamente la palanca de traslación para la marcha
hacia adelante.
La palanca giratoria tiene que apretar la rueda de fricción contra la
polea de fricción.
Tiene que ser posible mover libremente la correa de traslación.
KSV 910
Mantenimiento
2 Varillaje de accionamiento
de traslación
4 Contratuerca
6 Rueda de fricción
8 Correa de traslación
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