Nota:
•
Aunque el conmutador de parada de
motor apaga el motor, no desconecta
todos los sistemas eléctricos, y por
tanto podría causar alguna dificultad
a la hora de volver a poner en
marcha el motor debido a la eventual
descarga de la batería. La práctica
usual consiste en parar el motor
utilizando únicamente el conmutador
de encendido.
Precaución
No deje el conmutador de encendido
en la posición ON salvo que el motor
esté en funcionamiento, ya que podría
causar daños a los componentes
eléctricos y descargará la batería.
Botón de arranque
El botón de arranque acciona el sistema
de encendido electrónico. Para activar el
sistema de encendido electrónico, debe
tirar de la palanca del embrague hacia el
manillar.
Nota:
•
El
sistema
de
arranque
funcionará si el caballete lateral está
bajado y hay una marcha engranada,
incluso aunque tire de la palanca de
embrague hacia el manillar.
Información general
Botón de activación/desactivación
del control de crucero
(si está instalado)
Cuando el botón de control de crucero
está pulsado, el control de crucero está
activo (consulte la página 64). El botón
permanecerá
encendido
vuelva a pulsarlo para desactivar el
control de crucero.
Botón de ajuste del control de
crucero (si está instalado)
El botón de ajuste del control de crucero
es un conmutador de dos vías con la
superior marcada con RES/+ y la inferior
marcada
con
SET/-
página 65).
no
hasta
que
(consulte
la
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