Triángulos de emergencia
Siga las normas relativas al uso del triángulo
de emergencia* en el país por el que circula.
Proceda de la siguiente manera cuando
necesite utilizar los triángulos de emergencia:
1. Suelte el estuche con el triángulo de
emergencia. El estuche está sujeto con
cintas velcro.
2. Saque el triángulo de advertencia de la
funda (A).
3. Despliegue las cuatro patas del triángulo
de emergencia.
Triángulo de emergencia* y rueda de repuesto*
4. Despliegue los dos laterales rojos del
triángulo. Coloque el triángulo en un lugar
apropiado teniendo en cuenta las condi-
ciones del tráfico.
Tras usarlos:
–
Recoja todo en orden inverso.
Asegúrese de que los triángulos en su estu-
che queden bien sujetos en el compartimento
de carga.
Rueda de repuesto Temporary spare*
La rueda de repuesto (Temporary spare) sólo
está prevista para utilizarse provisionalmente
y debe cambiarse tan pronto como sea posi-
ble por una rueda normal. Al conducir con la
rueda de repuesto, pueden verse alteradas
las características de conducción del auto-
móvil. La rueda de repuesto es más pequeña
que la rueda normal. Esto afecta por tanto a
la altura libre sobre el suelo del automóvil.
Tenga cuidado con los bordillos de las aceras
y no lave el automóvil en un túnel de lavado.
Si la rueda de repuesto está en el eje delan-
tero, no puede utilizarse cadenas para la
nieve. En automóviles con tracción integral,
se puede desconectar el arrastre del eje tra-
sero. La rueda de repuesto no debe repa-
rarse. La presión de neumático correcta de la
07 Ruedas y neumáticos
rueda de repuesto se indica en la tabla de
presión de neumáticos, ver la página 308.
IMPORTANTE
No conduzca nunca a más de 80 km/h con
una rueda de repuesto.
IMPORTANTE
El automóvil no debe conducirse con más
de una rueda de repuesto de tipo "Tempo-
rary spare" al mismo tiempo.
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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