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Nota: Apriete hasta que la junta del filtro de aceite
entre en contacto con el motor; luego apriete 3/4
de vuelta más.
3. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite nuevo;
consulte Cambio del aceite.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 200
horas—Compruebe el estado de
la(s) bujía(s) y el espacio entre los
electrodos.
Cada 500 horas—Cambie la(s)
bujía(s).
La bujía cumple la normativa sobre interferencias de
radiofrecuencia (RFI). También pueden utilizarse bujías
equivalentes de otras marcas. Se recomienda cambiar la
bujía cada 500 horas.
2
4
6
3/4
Figura 37
Tipo: Champion XC12YC (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0,76 mm (0,030 pulg.)
Desmontaje de la bujía
G009950
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control en posición de bloqueo/punto muerto, y
ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
G010230
Inspección de la bujía
Importante: No limpie nunca la(s) bujía(s).
G008748
Cambie siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un
revestimiento negro, los electrodos desgastados,
una película aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante,
el motor está funcionando correctamente. Si el aislante
aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
Ajuste el hueco a 0,76 mm (0,030 pulg.).
1
Instalación de la bujía
Apriete la bujía a 25-29 Nm (18-22 pies-libra).
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Figura 38
2
G008794
Figura 39
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