Primera Edición - Segunda Impresión
REAJUSTE DEL EJE LONGITUDINAL DE LAS
RUEDAS
Durante el uso de la máquina es posible que el
alineamiento entre los ejes delantero y trasero sufra
variaciones. Esto puede ocurrir a causa de pérdidas
de aceite en los circuitos de mando del viraje pero
también en el caso en que se proceda, por ejemplo,
a la introducción del sistema de viraje sobre los dos
ejes en el momento en que las ruedas delanteras
no están exactamente alineadas con las traseras.
Para evitar este inconveniente, mejor que fiarse del
control visual en el procedimiento de alineación, se
aconseja adoptar el siguiente método:
1) Lleve la máquina a un terreno llano y sin
irregularidades
2) Ponga el selector del sistema de dirección
en "dirección a las cuatro ruedas" (pos. 2)
3) Gire la dirección hasta el final de recorrido (a
la derecha o a la izquierda indiferentemente)
4) Ponga el selector del sistema de dirección en
"dirección a las dos ruedas" (pos. 0)
5) Gire la dirección hasta el final de recorrido en
el mismo sentido de la maniobra anterior)
6) Vuelva a poner el selector del sistema de
dirección en "dirección a las cuatro ruedas"
(pos. 2)
7) Gire la dirección (en el sentido opuesto al punto
3) hasta que el eje trasero alcance el final de
recorrido
8) Vuelva a poner el selector del sistema de
dirección en "dirección a las dos ruedas" (pos.
0)
9) Gire la dirección (en el mismo sentido del punto
7) hasta que el eje delantero alcance, como el
trasero, el final de recorrido
10) Vuelva a poner el selector del sistema de
dirección en "dirección a las cuatro ruedas"
(pos. 2)
Ahora las ruedan deberían estar alineadas.
Cód. 57.0009.0538
GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX
P
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1
La máquina está provista de sistema automático
de alineación de las ruedas traseras. Para alinear,
coloque el selector de dirección en la posición 0,
luego gire lentamente el volante hasta el bloqueo
de las ruedas traseras. Si las ruedas traseras no
son alineadas, el display del sistema LMI visualiza
automáticamente un mensaje de alarma ("ruedas
traseras no alineadas").
INTERVALO DE INTERVENCIÓN
Rodaje __________________________ Ninguno
Ordinario ____________
Manual del Operador
Mantenimiento
0
2
Cuando es necesario
27
113