CG125 TITAN KS • ES • CA
INSPECCION DE LA CORONA Y PIÑON DE
TRANSMISION
La instalación de una nueva cadena de transmisión en ruedas
dentadas desgastadas puede causar el desgaste prematuro
de la cadena.
Inspeccione los dientes de la corona y del piñón de
transmisión con respecto a desgaste o a daños.
Reemplácelos caso sea necesario.
Nunca utilice una cadena nueva si las ruedas dentadas están
desgastadas.
Tanto las ruedas dentadas como la cadena de transmisión
deben estar en buenas condiciones. En caso contrario, la
cadena nueva se desgastará rápidamente.
Verifique los pernos y las tuercas de fijación de la corona y
del piñón de transmisión.
Si están flojos, apriételos.
Instale la cadena en la corona y en el piñón de transmisión.
Instale el eslabón maestro y la placa de unión.
Instale la grapa de retención con su lado abierto orientado
hacia el lado contrario del curso de la cadena.
FLUIDO DE FRENO
i
• No mezcle tipos diferentes de fluido, ya que estos
pueden no ser compatibles.
• No permita que materiales extraños penetren en el
sistema durante el abastecimiento del depósito.
• Evite que el fluido salpique en piezas pintadas, plásticas
o de goma. Coloque un paño sobre esas piezas cuando
que efectúe servicios en el sistema.
NOTA
• Cuando el nivel de fluido esté bajo, verifique las pastillas
de freno con respecto a desgaste (vea la próxima
página). Un nivel de fluido bajo puede ser causado por
el desgaste de las pastillas de freno. En caso de que
estén desgastadas, el pistón de la pinza será empujado
hacia afuera, contribuyendo para disminuir el nivel de
fluido.
• Si las pastillas no están desgastadas y el nivel está bajo,
inspeccione todo el sistema con respecto a fugas (vea la
próxima página).
Verifique el nivel en el depósito de fluido de freno a través
del visor de inspección.
Si el nivel está cerca de la marca inferior, verifique si las
pastillas están desgastadas (vea la próxima página).
DESGASTE
DAÑOS
GRAPA DE
RETENCION
NIVEL INFERIOR
MANTENIMIENTO
NORMAL
ESLABON MAESTRO
PLACA DE
UNION
3-15