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diseñados para potencias de ruptura de hasta 0.1A, 4-30 V (contactos auríferos).
¡Las tarjetas opcionales sólo pueden ser instaladas en fábrica, dado que, después del
montaje de dichas placas de circuitos impresos, los puntos de conmutación de los
interruptores en función de la carga tienen que ser ajustados de nuevo!
ATENCIÓN!
- Cuando se empleen las platinas opcionales PA o NA el empresario tendrá que
garantizar mediante su cableado de circuito individual que, al conectar el
interruptor de fin de carrera en función de la carga S11/S21, S12/S22 y el
interruptor de dirección S13/S23 el motor del servomotor de desplazamiento
lineal se detiene sin retardos.
¡Esta función no está incluida en las tarjetas opcionales PA y NA en el estado
de entrega de suministro!
5.5.3 Interruptor de recorrido
Los servomotores de desplazamiento lineal pueden ser equipados con una tarjeta adicional
del interruptor de recorrido, en la que se encuentran dos interruptores de recorrido
(inversores S4 y S5).
Estos interruptores pueden ajustarse a través del recorrido total de regulación respectivo
sin graduación en ambas direcciones de la carrera y ligarse en el sistema de control de la
instalación como se desee (sin cableado forzoso).
La potencia máxima de ruptura de los interruptores (véase 4.4 Datos técnicos - notas) no
debe ser sobrepasada.
Para las aplicaciones de baja tensión (véase 4.4 Datos técnicos - notas) se pueden
suministrar los interruptores de recorrido adicionales con contactos auríferos (en la opción
del interruptor de fin de carrera de baja tensión).
¡NOTA!
- Los interruptores internos de par (S1 y S2), en la posición final no se conmutan
sincronizados con los interruptores de trayecto adicionales (S4 y S5).
Por razones constructivas, el accionamiento se desplaza todavía a las posiciones finales
en un paquete de muelles Belleville, generando así primero fuerza de actuación. Pero
entonces ya no se modifica el trayecto y por eso los interruptores de trayecto adicionales
señalizan la posición final antes de que el accionamiento haya creado la fuerza de
actuación.
Una vez que se ha alcanzado la fuerza de actuación, el motor se desconecta mediante un
interruptor interno de par.
EN RESUMEN:
- Si el motor se desconecta mediante los interruptores de trayecto adicionales S4
o S5, el accionamiento no creará fuerza de actuación alguna. La válvula no
tendrá un cierre hermético.
Para desconectar el motor en la posición final mediante los interruptores de trayecto S4 y
S5, será necesario
- desconectar el motor con un retardo de desconexión de 10 s como mín. después de
conmutar los interruptores finales adicionales,
- o bien habrá que comunicarse directamente con el interruptor de par, para lo que se
necesita la platina PA disponible opcionalmente. Tenga en cuenta también las
indicicaciones de „5.5.2 Tarjetas de conexión PA o NA (solo 2,2 - 5 kN)".
Instrucciones de funcionamiento y de montaje
Servomotor de desplazamiento lineal ARI-PREMIO
0040501000 3710
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