para obtener la máxima biodegradabilidad y
rendimiento es necesario purgar el sistema
hidráulico completamente de fluido convencional.
Su distribuidor Mobil dispone de este aceite en
recipientes de 19 litros (5 galones) o en bidones
de 208 litros (55 galones).
Importante:
La mayoría de los fluidos hidráulicos
son casi incoloros, por lo que es difícil detectar
fugas. Está disponible un aditivo de tinte rojo
para el aceite del sistema hidráulico, en botellas
de 20 ml (2/3 onza). Una botella es suficiente
para 15 a 23 litros (4 a 6 galones US) de aceite
hidráulico. Solicite la pieza Nº 44-2500 a su
distribuidor autorizado Toro. No se recomienda el
uso de este tinte rojo con aceites biodegradables;
utilice colorante alimentario.
Mantenimiento del aceite
hidráulico
Si el aceite se contamina, póngase en contacto con su
Distribuidor Autorizado Toro para purgar el sistema.
Nota:
El aceite contaminado tiene un aspecto
lechoso o negro en comparación con el aceite limpio.
Cambio del filtro de aceite
hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 5 horas
Cada 400 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Utilice el filtro de recambio Toro (Consulte el número
de pieza correcto en el Manual de piezas.)
Importante:
El uso de cualquier otro filtro puede
anular la garantía de algunos componentes.
ADVERTENCIA
El aceite hidráulico caliente puede causar
graves quemaduras.
Deje que se enfríe el aceite hidráulico antes
de realizar cualquier tarea de mantenimiento
en el sistema hidráulico.
1.
Coloque el fumigador sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento,
pare la bomba, pare el motor y retire la llave del
interruptor de arranque.
2.
Localice los dos filtros hidráulicos en la
máquina. Uno está debajo del depósito de
aceite hidráulico y el otro está en la parte trasera
de la máquina, en el bastidor.
•
Filtro delantero, debajo del depósito de
aceite hidráulico.
1. Depósito hidráulico
•
Filtro trasero, situado en el bastidor de la
máquina.
1. Filtro hidráulico
3.
Limpie la zona de montaje del filtro.
4.
Coloque un recipiente debajo del filtro.
5.
Retire el filtro.
6.
Lubrique la junta del filtro nuevo.
7.
Asegúrese de que la zona de montaje del filtro
está limpia.
8.
Enrosque el filtro nuevo hasta que la junta toque
la placa de montaje, luego apriete el filtro 1/2
vuelta más.
9.
Arranque el motor y déjelo funcionar durante
unos dos minutos para purgar el aire del
sistema. Pare el motor y verifique el nivel de
aceite hidráulico; compruebe que no hay fugas.
10.
Elimine el filtro usado en un centro de reciclaje
homologado.
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Figura 75
2. Filtro delantero
Figura 76
2. Ruedas traseras
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