2 a 4 veces más largo que en superficies secas.
Si usted conduce por agua con la suficiente
profundidad como para que se mojen los frenos,
éstos no funcionarán bien hasta que no se
sequen. Después de conducir por el agua, debe
comprobar los frenos para verificar que funcionan
correctamente. Si no es así, conduzca lentamente
pisando el pedal de freno con una presión ligera.
Esto secará los frenos.
Seguridad con el ROPS
Nota:
Para las máquinas cubiertas en este Manual
del operador, una cabina instalada por Toro es un
ROPS.
•
No retire el ROPS de la máquina.
•
Abroche el cinturón de seguridad y asegúrese de
que puede desabrocharlo rápidamente en caso
de emergencia. Utilice siempre el cinturón de
seguridad cuando la barra antivuelco esté en la
posición elevada o en una máquina que tenga una
cabina instalada por Toro.
•
Compruebe cuidadosamente que no haya
obstrucciones en altura, y si las hay, no entre en
contacto con ellos.
•
Mantenga el ROPS en condiciones seguras de
funcionamiento, inspeccionándolo periódicamente
en busca de daños y manteniendo bien apretados
todas las fijaciones de montaje.
•
Sustituya cualquier componente dañado del
ROPS. No la repare ni la cambie.
Operación en colinas y terrenos
accidentados
Conducir el fumigador por una cuesta puede hacer
que éste vuelque o ruede, o que el motor se cale,
haciendo que la máquina no avance en la cuesta.
Esto podría provocar lesiones personales.
•
No acelere rápidamente ni frene bruscamente al
bajar una cuesta en marcha atrás, sobre todo
cuando lleva carga.
•
No conduzca nunca en una cuesta de través;
conduzca siempre en línea recta hacia arriba o
hacia abajo, o bordee la cuesta.
•
Si el motor se cala o si el vehículo no
puede avanzar al subir una cuesta, aplique
paulatinamente los frenos y baje la cuesta en línea
recta, a baja velocidad, en marcha atrás.
•
Puede ser peligroso girar mientras sube o baja
una cuesta. Si es imprescindible girar en una
cuesta, hágalo lentamente y con cuidado. No
haga nunca giros cerrados o rápidos.
•
Las cargas pesadas afectan a la estabilidad.
Reduzca el peso de la carga y la velocidad cuando
trabaje en cuestas.
•
Evite parar en las cuestas, sobre todo cuando
lleva carga. El vehículo tardará más en pararse
cuando baja una cuesta que en un terreno llano.
Si es imprescindible parar el fumigador, evite
cambios repentinos de velocidad, que pueden
hacer que el fumigador empiece a volcar o a rodar.
No frene bruscamente al desplazarse en marcha
atrás, puesto que el fumigador podría volcar.
•
Reduzca la carga y la velocidad cuando conduzca
en terrenos accidentados o abruptos y cerca de
bordillos, baches y otros cambios bruscos del
terreno. La carga puede desplazarse, haciendo
que el fumigador pierda estabilidad.
ADVERTENCIA
Los cambios bruscos de terreno
pueden hacer que el volante se mueva
repentinamente, lo que podría causar
lesiones en manos y brazos.
•
Reduzca la velocidad al conducir en terrenos
accidentados y cerca de bordillos.
•
Sujete el volante en su perímetro, sin agarrarlo
con fuerza. Mantenga alejadas las manos de los
radios del volante.
Cargas
El peso de la carga puede cambiar el centro de
gravedad del fumigador y sus características de
manejo. Para evitar la pérdida de control y las
lesiones personales, siga estas pautas:
•
Reduzca el peso de la carga al conducir por una
cuesta o por terrenos accidentados para evitar
vuelcos del fumigador.
•
Las cargas de líquido pueden desplazarse. Estos
desplazamientos suelen ocurrir más a menudo
durante los giros, al subir o bajar una cuesta,
cuando se cambia repentinamente la velocidad
o al conducir sobre terrenos desiguales. Los
desplazamientos de la carga pueden hacer que
vuelque el fumigador.
•
Cuando lleve una carga pesada, reduzca la
velocidad y deje una distancia de frenado
suficiente. No frene bruscamente. Extreme las
precauciones en cuestas o pendientes.
•
Sepa que las cargas pesadas aumentan la
distancia de frenado y reducen la capacidad de
hacer giros cerrados sin volcar.
Mantenimiento
•
Sólo permita realizar tareas de mantenimiento,
reparaciones, ajustes o inspecciones del
fumigador a personal debidamente cualificado y
autorizado.
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