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LIGHT MILLENNIUM
Desmontaje y desplazamiento
componentes automatismo
Destornillar los tornillos de fijación de la tapa (si está
presente) y sacar el mismo como reflejado en la Fig.8.
Sacar los carros siguiendo el siguiente procedimiento:
•
Desconectar del carro la brida de enganche correa
actuando en los tornillos de fijación A (Fig.9)
•
Aflojar los tornillos del dispositivo antidescarilamiento B y
bajar completamente la brida de soporte del rodillo (Fig.9)
•
Sacar el carro
Para facilitar las operaciones de fijación de la caja es
posible trasladar o eventualmente sacar el conjunto de
componentes interno del automatismo.
Antes de aflojar los tornillos de fijación de los
componentes y trasladar los mismos (Fig.10), sacar la
distancia del motor del cabezal o trazar una marca de
referencia en la caja para de esta forma restablecer el
posicionamiento correcto del conjunto de componentes al
final del montaje.
Fijación de la caja
Inspeccionar el plano sobre el cual apoyará la caja, si la
superficie no resultara suficientemente lisa nivelar con
espesores. Si el travesaño del automatismo es fijado
sobre un piano demasiado irregular puede sufrir
deformaciones.
Fijar la caja al soporte predispuesto utilizando los
tornillos de cabeza hexagonal M8, de longitud adecuada,
insertados en los apropiados ojales horizontales y
verticales presentes (Fig.11).
8
Fig. 9
Fig. 8
Fig. 10
Fig. 11
Manual de instalación
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