Figura 93
1. Caja de engranajes
Ajuste del punto muerto de
la transmisión de tracción
La máquina no debe moverse cuando se suelta el
pedal de tracción. Si se mueve, es necesario realizar
un ajuste.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
pare el motor, ponga el control de velocidad en
el intervalo Bajo, y baje las unidades de corte
al suelo.
2.
Pise solamente el pedal de freno derecho y
ponga el freno de estacionamiento.
3.
Eleve con un gato la parte izquierda de la
máquina hasta que la rueda delantera izquierda
no toque el suelo. Coloque soportes fijos
debajo de la máquina para evitar que se caiga
accidentalmente.
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar a ralentí
bajo.
5.
Ajuste las contratuercas del extremo de la varilla
de la bomba para desplazar el tubo de control
de la bomba hacia adelante, para eliminar el
movimiento de la máquina hacia adelante, o
hacia atrás, para eliminar el movimiento hacia
atrás
(Figura
94).
g011488
2. Tapón de
verificación/llenado
1. Contratuercas de la varilla
de la bomba
6.
Cuando las ruedas dejen de girar, apriete las
contratuercas para afianzar el ajuste.
7.
Pare el motor y quite el freno derecho.
8.
Retire los soportes y baje la máquina al suelo.
9.
Haga una prueba de conducción de la máquina
para asegurarse de que no se desplaza
indebidamente.
Comprobación de la
convergencia de las ruedas
traseras
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
1.
Mida la distancia entre centros (a la altura
del eje) en la parte delantera y trasera de los
neumáticos de dirección.
Nota:
La distancia delantera debe ser de 3 mm
menos que la trasera
1. Parte delantera de la
unidad de tracción
2. 3 mm menos que en
la parte trasera del
neumático
70
Figura 94
2. Tubo de control de la
bomba
(Figura
95).
Figura 95
3. Distancia entre centros
g009987
g009169