5. Retire la protección de los bornes de los cables de potencia, liberando las
presillas de los lados con un destornillador y levantándolas (a). Si se instalan
cables en paralelo, practique orificios para los cables (b).
6. Practique orificios en las protecciones situadas sobre los bornes de cables de
potencia de los cables a instalar.
7. Retire las arandelas de goma de la placa de acceso al interior para los cables que
desee conectar. Corte orificios adecuados en las arandelas de goma. Deslice las
arandelas por los cables. Prepare los extremos de los cables. Deslice los cables
a través de los orificios del panel inferior y fije las arandelas a los orificios.
8. Conecte a tierra los apantallamientos de los cables en 360 grados bajo las
abrazaderas de conexión a tierra.
9. Conecte los apantallamientos trenzados de los cables a los bornes de conexión a
tierra.
10. Conecte los conductores de los cables de entrada y de motor. Apriete los
tornillos.
11. Unidades con la opción +D150: Conecte los conductores del cable de la
resistencia de frenado a los bornes R+ y R-.
12. Si se instalan cables en paralelo, instale pletinas de conexión a tierra para ellos.
Repita los pasos del 7 al 12.
13. Reinstale la protección a los bornes de alimentación.
14. Reinstale las placas laterales de la caja de entrada de cables.
15. Instale la pletina de conexión a tierra para cables de control en la caja de entrada
de cables.
16. Fije los cables fuera de la unidad de forma mecánica.
17. Conecte a tierra el apantallamiento del cable de motor en el extremo del motor.
Para unas mínimas interferencias, realice una conexión a tierra de 360 grados en
el acceso de cables al interior o mantenga el mallado corto.
ES – Guía rápida de instalación 33
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