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Sección de mantenimiento
Recomendaciones de fluidos
Consulte la Ilustración 25 (temperatura mínima) para
determinar la viscosidad necesaria del aceite para
arrancar un motor frío.
Consulte la Ilustración 25 (temperatura máxima) para
seleccionar la viscosidad de aceite para la operación
del motor a la temperatura ambiente más alta
esperada.
En general, utilice la viscosidad de aceite más alta
disponible para cumplir con el requisito de
temperatura al momento del arranque.
Ilustración 25
Viscosidades de lubricantes
Se recomienda proporcionar calor adicional para los
arranques de motores completamente fríos que
estén por debajo de la temperatura ambiente
mínima. Es posible que se requiera calentamiento
complementario para el arranque mojado en frío por
encima de la temperatura mínima indicada. El
requisito también depende de la carga parásita y
otros factores. El arranque mojado en frío se produce
cuando el motor no se operó durante un tiempo. Este
intervalo permite que el aceite se torne más viscoso
debido a las temperaturas ambiente más frías.
Aditivos de otros fabricantes para el
aceite
Perkins no recomienda el uso de aditivos de otros
fabricantes en el aceite. No es necesario usar
aditivos de otros fabricantes para lograr la vida útil
máxima o el rendimiento nominal del motor. Los
aceites tratados completamente formulados
consisten en aceites de base y paquetes de aditivos
comerciales. Los paquetes de aditivos se mezclan
con los aceites de base en porcentajes precisos para
proporcionar a los aceites acabados las
características de rendimiento que cumplen con las
normas de la industria.
No existen pruebas estándar de la industria que
evalúen el rendimiento o la compatibilidad de los
aditivos de otros fabricantes en aceite tratado. Es
posible que los aditivos de otros fabricantes no sean
compatibles con el paquete de aditivos de aceite
tratado, lo que puede disminuir el rendimiento del
aceite tratado. Es posible que el aditivo de otros
fabricantes no se mezcle con el aceite tratado. Esto
puede producir sedimento en el cárter. Perkins no
aprueba el uso de aditivos de otros fabricantes en los
aceites tratados.
Para obtener el mayor rendimiento de un motor
Perkins, cumpla con las siguientes pautas:
• Consulte las "viscosidades de lubricante"
correctas. Consulte la Ilustración 25 para
encontrar el grado correcto de viscosidad de
aceite para su motor.
• Efectúe el servicio del motor en los intervalos
especificados. Utilice aceite nuevo e instale un
filtro de aceite nuevo.
• Realice el mantenimiento en los intervalos
especificados en el Manual de Operación y
Mantenimiento, Programa de Intervalos de
Mantenimiento.
Análisis de aceite
Algunos motores pueden estar equipados con una
válvula de muestreo de aceite. Si se requiere un
análisis del aceite, la válvula de muestreo del aceite
se usa para obtener muestras del aceite del motor. El
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análisis del aceite complementa el programa de
mantenimiento preventivo.
El análisis del aceite es una herramienta de
diagnóstico que se usa para determinar el
rendimiento del aceite y los índices de desgaste de
los componentes. Es posible identificar y medir la
contaminación mediante el uso del análisis del
aceite. El análisis del aceite incluye las siguientes
pruebas:
• El análisis del nivel desgaste vigila el desgaste de
los metales del motor. Se analiza la cantidad y el
tipo de metal de desgaste que se encuentra en el
aceite. El aumento del índice de metal de
desgaste del motor en el aceite es tan importante
como la cantidad de metal de desgaste en el
aceite.
• Se realizan pruebas para detectar la
contaminación del aceite con agua, glicol o
combustible.
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