Vista General De Parámetros; Parámetros De Los Datos De Servicio; Parámetros Del Protocolo De Fallos - Becker VARIAIR DIRECT SCREW VADS 1500 45 KW Instrucciones Para El Servicio

2.6 Vista general de Parámetros
Parámetros de los datos de servicio
(¡Los valores de cifras se actualizan permanentemente en la línea de display 4!)
Parámetros Texto en
No. línea de display 3
19-10 Horas de servicio [h]
19-11 Horas de funcionamiento
del motor [h]
19-12 Frecuencia [Hz]
19-13 Tensión de red [V]
19-14 Corriente de motor [A]
19-15 Potencia [W]
19-16 Contador kWh
19-17 Conexiones de red
19-19
Parámetros del protocolo de fallos
(¡Los valoresde cifras se memorizan solamente en caso de fallo actual en la línea de display 4!)
Parámetros Texto en
Nr. línea de display 3
19-20 Bstd_fallo [h]
19-21 Mstd_fallo [h]
19-22 f_fallo [Hz]
19-23 U_fallo [V]
19-24 I_fallo [A]
19-25 P_fallo [kW]
19-26 p_fallo [mbar]
19-27 Borne_fallo
19-28 Fallo contador de kWh
19-49 Estado de fallos
19-50...19-77
Leyenda para la codificación de fallos en el par. 19-27 [Fallo_borne]
BNorne Significado
No.
1 Vacío/presión
2 Ventilador de refrigerante
3 Bomba de aceite
4 Ventilador de armario
5 Transformador de mando
7 Ventilador ajeno de motor
16 Interruptor de presión de aceite
19 Interruptor de temperatura de aceite
29 Interruptor de flotador de aceite
Significado
Horas de servicio del FUs
Horas de servcio del motor / fase
Frecuencia actual
Tensión dered actual
Absorción de corrienteactual
Absorción de potencia actual
KWh total de VADS
Cifra
Versión del programa
Significado
Horas de servicio del FUs en caso de entrada de fallo
Horas de servicio del motor / fase en caso de fallo del motor
Frecuencia en caso de fallo del motor
Tensión de red en caso de fallo del motor
Absorción de corriente en caso de fallo del motor
Absorción d epotencia en caso de fallo del motor
Presión de sistema en caso de fallo del motor
Borne, en el que se produjo el fallo
kWh hasta el fallo
Códigos de fallos para la supervisión del módem
Memoria anular: historia de fallos
Vacío/presión demasiado elevada
Fallo de ventilador de refrigerante de aceite
Fallo de bomba de aceite
Fallo de ventilador de techo
Fallo de transformador de mando
Fallo de ventilador ajeno de motor
presión de aceita baja (punto de conexión inferior)
Temperatura de aceite demasiado elevada
demasiado poco aceite en el recipiente de aceite
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