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Modificación de parámetros
Correspondiendo a la vista general de parámetros en el aparte 2.6 podrán modificarse solamente los „paráme-
tros regulables" correspondiendo al fin de utilización del aparato. La elección de estos parámetros se efectúa
como se describe en III. Si aparece el parámetro a modificar en el display del convertidor de frecuencia podrá
modificarse éste entonces por la siguiente combnación de teclas:
a)
Tecla: OK
Bajo el valor a modificar parpadea una línea.
b)
Tecla: flecha izquierda y flecha derecha
se puede seleccionar de forma dirigida el punto decimal a modificar.
Tecla: Flecha hacia arriba o flecha hacia abajo
c)
El valor de cifra del parámetro se modifica.
d)
Tecla: OK
Con OK se confirma el valor.
2.3 Dispositivos de seguridad
Todos los didpositivos de protección instalados se controlan por el convertidor de frecuencia. Los tamaños
críticos, como contactos, interruptores o impresión de sistema se actualizan constantemente durante el servicio
y se controlan en cuanto a casos de fallos o servicio.
Aire de proceso
El medio a transportar se supervisa por el siguiente análisis sensorio:
•
[2] Clapeta de retención: La clapeta de retención (para vacío) integrada, si bien, conducto de presión
(para compresor) impide, con el aparato desconectado, la marcha de retorno.
•
[4] Válvula de seguridad: Si la presión de sistema aumenta por encima del valor de disparo regulado por
la empresa, se abre entonces la válvula magnética en el bypass del conducto de aspiración (para vacío),
si bien, conducto de presión (para compresor). La válvula magnética abierta se cierra, en tanto como la
presión de sistema cae por debajo del segundo valor umbral regulado por la empresa
Circulación de aceite
La circulación de aceite está asegurada por los siguientes interruptores, si bien, contactos auxiliares.
•
[14] Interruptor de nivel de aceite: El nivel de aceite en el recipiente de aceite se controla por un flotador
integrado. Este se encuentra por debajo del motor de accionamiento. Una caída crítica del caudal de aceite
induce a la desconexión.
•
[16] Bomba de aceite: El funcionamento de la bomba de aceite se controla por un contacto auxiliar colo-
cado en el interruptor guardamotor. Este contacto auxiliar dispara en caso de cortocircuito, sobrecarga,
así como rotura de cable. Se desconecta el aparato completo.
•
[20] Interruptor de temperatura de aceite: La temperatura de aceite se controla entre la salida del refrigerador
de aceite y la entrada en los distribuidores de aceite. El punto de disparo comprende 60°C. Un sobrepase
induce a la desconexión del grupo.
•
[22] Control de filtro: Por el interruptor de mantenimiento integrado en la carcasa de filtro de aceite se
controla el grado de suciedad del cartucho de filtro. La indicación „cambiar filtro" aparece periódicamente
en el display del convertidor de frecuencia. No se produce ninguna desconexión.
•
[23] Válvula de rebose: La válvula está instalada entre distribuidor de aceite y recipiente de aceite. Ésta
dispone de de un muelle, que puede ser ajustado correspondiendo a la presión de abertura deseada. Por
la válvula de rebose se evita, que la presión de servicio admisible del aceite no sea sobrepasada.
•
[25] Manómetro de presión de aceite: El manómetro como indicador se encuentra entre el distribuidor y la
entrada de aceite al lado a.
•
[26] Interruptor de presión de aceite: El interruptor de presión de aceite dispone de un punto de conexión
regulable. Éste sirve para registrar una presión de aceite demasiado baja e induce a desconectar.
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