Ventilador Del Motor - GMC Sierra 2017 Manual Del Propietário

conduciendo normalmente y pida
que revisen el sistema de
enfriamiento respecto al llenado y
función adecuados.
Si la advertencia continúa, salga del
camino, deténgase y estacione el
vehículo inmediatamente.
Si todavía no hay señales de vapor
y el vehículo está equipado con
ventilador de enfriamiento
accionado por el motor, oprima el
acelerador hasta que la velocidad
del motor sea aproximadamente el
doble que la velocidad de marcha
en vacío normal durante por lo
menos cinco minutos mientras el
vehículo está estacionado. Si la
advertencia persiste, apague el
motor y pida que todas las personas
salgan del vehículo hasta que se
enfríe.
Si no hay señales de vapor, deje
funcionar el motor en marcha sin
desplazamiento durante cinco
minutos mientras está estacionado.
Si aún continúa la advertencia,
apague el motor hasta que se
enfríe.
Modo de funcionamiento
de protección contra el
sobrecalentamiento del
motor
En caso de que exista una
condición de motor sobrecalentado
y aparezca el mensaje POTENCIA
REDUCIDA DEL MOTOR, un modo
de protección de
sobrecalentamiento que alterna los
grupos de ignición de los cilindros
ayuda a evitar daños en el motor.
En este modo se notará una
pérdida de potencia y desempeño
del motor. Este modo de operación
le permite conducir el vehículo
hasta un sitio seguro en caso de
emergencia. Debe evitarse conducir
el vehículo por grandes distancias
y/o arrastrar remolques en el modo
de protección de
sobrecalentamiento.
Cuidado del vehículo
Precaución
Después de conducir en el modo
de operación de protección de
motor sobrecalentado, el aceite
del motor se degradará
severamente. Cualquier
reparación antes que se enfríe el
motor puede causar daño al
motor. Permita que el motor se
enfríe antes de intentar cualquier
reparación. Repare la causa de la
pérdida de refrigerante, cambie el
aceite y restablezca el sistema de
duración del aceite. Vea Aceite
del Motor 0 398.

Ventilador del motor

Si el vehículo cuenta con un
ventilador de enfriamiento con
embrague, el ventilador gira más
rápido al estar accionado el
embrague, a fin de proporcionar
más aire para enfriar el motor. En la
mayoría de las condiciones
cotidianas de conducción, el
ventilador gira más lento y el
embrague no se acciona
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