Funcionamiento En Altitudes Elevadas - Enerco HEATSTAR HS4030 Instrucciones De Funcionamiento Y Manual Del Propietario

TABLA 4. CUADRO DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
A continuación, en forma de cuadro, se encuentran varios síntomas de un sistema con fallas, los posibles defectos que causan estos
síntomas y la medida correctiva sugerida. En el cuadro se asume que la presión de gas adecuada está disponible para el calentador y que el
procedimiento de encendido es el que se menciona en la placa del calentador.
SÍNTOMAS
El quemador se apaga muy lentamente
El quemador se apaga muy lentamente
El color queda pálido
El quemador retrocede
(hay un ruido crepitante durante el
funcionamiento y la superficie de la rejilla de
cerámica se oscurece)
La rejilla de cerámica o el quemador tiene
hollín (cuando son nuevos o después de una
limpieza)
El piloto no se puede encender
El piloto enciende pero se apaga
El piloto queda encendido pero el quemador
principal no enciende
No enciende

FUNCIONAMIENTO EN ALTITUDES ELEVADAS

1. Comuníquese con el fabricante para obtener un juego de conversión para altitudes elevadas detallado que satisfaga sus
necesidades.
1.1 Esté preparado para responder preguntas de fabricación sobre: el tipo de combustible para la conversión de artefactos
propuesta, la presión de gas disponible en el sitio y la altitud específica en el sitio.
2. "Un representante autorizado del fabricante debe realizar la conversión, de acuerdo con los requisitos del fabricante, o por
autoridades provinciales o territoriales que tengan jurisdicción y de acuerdo con sus requisitos."
3. Los juegos de conversión para altitudes elevadas incluyen una placa específica para altitudes elevadas con datos impresos, orificios y
quemador necasarios para necesidades específicas e instrucciones de instalación adicionales.
4. En Canadá, las instalaciones de calentadores en altitudes elevadas deben cumplir con las disposiciones de construcción aplicables de
la norma CAN1-2.17 actual, para artefactos a gas para uso en altitudes elevadas.
Enerco Group, Inc. | Calentadores infrarrojos de alta intensidad
CAUSAS
Orificio del piloto parcialmente
bloqueado
Piloto fuera del ajuste
Orificio del quemador parcialmente
bloqueado
Baja presión de gas
Quemador dañado
Primera verificación para ver si el orificio
del quemador está dañado
Si el orificio del quemador no está
dañado verifique para ver si hay un
colector dañado
Orificio del piloto bloqueado.
La válvula de gas no está en su posición
Es posible que el tornillo de ajuste del
flujo de gas del piloto esté cerrado
Termocupla defectuosa
Control defectuoso
Cable flojo o mal conectado
Control defectuoso
Orificio del quemador bloqueado
El suministro de gas principal está
apagado
Aire en la tubería de gas
Conexiones eléctricas flojas
Conexiones eléctricas sucias
S-7
Instrucciones de uso y manual del usuario
SOLUCIONES
Volver a ajustar el piloto
Reemplazar
Reemplazar
Corregir la presión de línea o comunicarse con
el proveedor
Reemplazar
Reemplazar si está dañado
Reemplazar
Reemplazar
Girar la perilla de control de gas hasta piloto y
mantenerla presionada
Abrir y ajustar (vea la Figura 8)
Reemplazar
Reemplazar
Ajustar las conexiones, verificar el diagrama de
cableado
Reemplazar
Limpiar el orificio o reemplazar
Abrir las válvulas manuales
Purgar la tubería de gas
Ajustar las conexiones eléctricas
Limpiar y sujetar los terminales