ITT G&L Pumps AQUAVAR AV II Instalación, Programación Y Operación página 75

Controladores de bombasde velocidad variable
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Reparación de fallas y errores
Tabla 13: Códigos de fallas eléctricas del controlador AQUAVAR II
Código de falla Nombre de la falla
13
Sobrevoltaje
14
Bajo voltaje
16
Sobrecalenta-
miento del motor pulsor del motor detectó un sobre- motor no está recalentado, verifique
(falla)
17
Falla de salida
18
Sobrecorriente
19
Sobrecalenta-
miento del
disipador
Causas(s) probables(s)
El voltaje del enlace interno de
CC ha excedido 135% del voltaje
nominal. Esto se puede deber a
tiempo incorrecto de desacelera-
ción o a grandes picos de
sobrevoltaje en la línea.
El voltaje en el bus de CC cayó por Reposicione la falla e intente volver a
debajo del 65% del voltaje nom-
inal. Esto se puede deber a una
falla en la línea de alimentación
o a una falla interna de la unidad. interna, comuníquese con la fábrica.
El modelo de temperatura del im- Disminuya la carga del motor. Si el
calentamiento lo suficientemente los parámetros del modelo de
serio como para causar una falla. temperatura.
El sensor de salida
detectó un error.
La unidad ha medido corriente
excesiva en la salida del motor.
Esto se puede deber a:
• Aumento súbito y significativo
de la carga.
• Cortocircuito en los cables
del motor.
• Motor inapropiado.
La temperatura del disipador de
calor de la unidad es muy alta.
74
(continuación)
Solución
• Ajuste el tiempo de
desaceleración.
• Agregue un módulo de
interrupción dinámica.
arrancar la unidad. Verifique que la línea
tenga la alimentación adecuada. Si la
falla persiste, se ha producido una falla
• Inspeccione el cableado del motor.
• Identifique y retire cualquier
carga capacitiva.
• Inspeccione el motor y los cables para
comprobar que no haya cortos a tierra.
• Verifique la carga, el tamaño del
motor y los cables.
• Revise la configuración de los
tiempos de aceleración y
desaceleración.
• Verifique el flujo de aire.
• Verifique que el disipador de calor
no esté obstruido.
• Verifique la temperatura ambiente.
• Compruebe que la frecuencia de
conmutación no sea demasiado
alta con relación a la temperatura
ambiente y a la carga.

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