Predsposiciones Eléstricas (Equipo Estándar); Comprobaciones Previas; Cotas De Instalación; Instalación De Los Operadores - APRITECH LINE 300 Guía Para El Instalador

3. INSTALACIÓN
3.1. PREDSPOSICIONES ELÉSTRICAS (equipo estándar)
Con referencia a la figura 3.
Pos. Descripción
Operadores
a
Fotocélulas TX
b
Fotocélulas RX
c
Selector de llave
d
Destellador
e
Equipo electrónico
f
Bloqueos mecánicos
g
Para tender los cables eléctricos, utilice tubos rígidos y/o
flexibles adecuados.
Para evitar cualquier interferencia se aconseja separar
siempre los cables de conexión de los accesorios a baja
tensión y de mando de los cables de alimentación a 230
V~ utilizando vainas separadas.

3.2. COMPROBACIONES PREVIAS

Para que la automación funcione correctamente, la estructura
de la cancela existente, o la que se tiene que realizar, tiene que
presentar las siguientes características:
• Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo
con lo establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605.
• Longitud de la hoja conforme con las características del ope-
rador.
• Estructura de las hojas robusta y rígida, adecuada para la au-
tomación.
• Movimiento regular y uniforme de las hojas, sin rozamientos ni
tropiezos durante toda la carrera de apertura.
• Con los motores reversibles R comprobar que la rejilla no se mueve
completamente solo.
• Buen estado y adecuada robustez de las bisagras.
• Presencia de los topes mecánicos de final de carrera tanto en
apertura como en cierre.
• Presencia de una eficiente toma de tierra para la conexión
eléctrica del operador.
Se aconseja efectuar las posibles intervenciones de fábrica
antes de instalar la automación.
El estado de la estructura de la cancela influye directamente
en la fiabilidad y seguridad de la automación.
3.3. COTAS DE INSTALACIÓN
Establezca la posición de montaje del operador tomando como
referencia la Fig.4.
Compruebe atentamente que la distancia entre la hoja abierta y
los posibles obstáculos (paredes, vallas, etc.) sea superior al espacio
ocupado por el operador.
a
Modelo LINE A
90° 145
300-324
110° 120
90° 195
400-424
110° 170
carrera útil del operador
a
cota máxima
b
cota mínima
c
3.3.1. R
eglas geneRales paRa estableCeR las Cotas de instalaCión
• Para obtener aperturas de la hoja a 90° : A+B=C
• Para obtener aperturas de la hoja superiores a 90° : A+B<C
• cotas A y B más bajas determinan velocidades periféricas de
la hoja más elevadas.
• limite la diferencia entre la cota A y la cota B a 4 cm: una di-
ferencia superior origina variaciones elevadas de la velocidad
durante el movimiento de apertura y cierre de la cancela.
• mantenga una cota Z de modo tal que el operador no choque
contra el pilar.
• con las versiones LS los finales de carrera intervienen en los pri-
meros y últimos 30 mm. Por consiguiente las cotas A y B deben
ser tales que permitan aprovechar toda la carrera del operador.
Carreras menores podrían limitar o incluso anular el campo de
Cables
230 Vac 24 Vdc
4x1 mm 2x1.5 mm
2
4x0.5 mm
2
2x0.5 mm
2
2x0.5 mm
2
2x1.5 mm
2
3x0.5 mm (alimentación)
2
—
B C D Z L
a b c
145 290 85 60 1110
135 295 60 60 1110
195 390 125 70 1290
170 390 110 60 1290
regulación de los finales de carrera.
Si las dimensiones del pilar o la posición de la bisagra no
permiten instalar el operador, para mantener la cota A
establecida es necesario realizar un hueco en el pilar, tal
y como se indica en la Fig.5.5. El hueco ha de tener unas
dimensiones tales que permitan una fácil instalación, la
rotación del operador y el accionamiento del dispositivo
2
de desbloqueo.
3.4. INSTALACIÓN DE LOS OPERADORES
1. Fije la brida posterior en la posición establecida con anterio-
ridad. En caso de que el pilar fuera de hierro, suelde atenta-
mente la brida directamente en el pilar (Fig.6). Si el pilar es
de obra, utilice la correspondiente placa (opcional) para la
fijación mediante atornillado (Fig.7) utilizando adecuados
sistemas de fijación. Seguidamente suelde la brida a la placa.
Durante las operaciones de fijación compruebe con un nivel
de burbuja que la brida esté perfectamente horizontal.
2. Ensamble el empalme posterior al operador como se indica
en la Fig.8.
3. Prepare el operador para el funcionamiento manual (véase
párrafo 5).
4. Extraiga completamente el vástago hasta el tope, fig.9 ref.
a.
5. Bloquee de nuevo el operador (véase párrafo 5.1)
6. Gire media vuelta o una vuelta el vástago en sentido horario,
Fig.9 ref.b
7. Ensamble la brida anterior como se indica en la Fig.10.
8. Fije el operador a la brida posterior por medio de los pernos
suministrados en dotación, tal y como se indica en la Fig.11.
9. Cierre la hoja y, manteniendo el operador perfectamente
horizontal, encuentre el punto de fijación de la brida anterior
(Fig.12).
10. Fije provisionalmente la brida anterior por medio de dos puntos
de soldadura (Fig.12).
Si la estructura de la cancela no permite una sólida fijación de
la brida, hay que intervenir en la estructura de la cancela
creando una sólida base de apoyo.
11. Desbloquee el operador (véase párrafo 5) y compruebe ma-
nualmente que la cancela pueda abrirse completamente,
deteniéndose en los bloqueos mecánicos de final de carrera,
y que el movimiento de la hoja sea regular y sin rozamientos.
12. Realice las correcciones necesarias y repita las operaciones
desde el punto 8.
13. Libere momentáneamente el operador de la brida anterior y
suelde definitivamente la brida.
Si la estructura de la hoja no permite soldar la brida, se
puede utilizar la brida con fijación por atornillado (opcio-
nal), utilizando adecuados sistemas de fijación (Fig.13).
Seguidamente realice las mismas operaciones indicadas
para la brida por soldadura.
E
Se aconseja engrasar los pernos de fijación de los empalmes.
c
45

3.5. CABLEADO DEL OPERADOR

45
En la parte inferior del operador está alojada una regleta de bor-
45
nes para la conexión del motor, de los posibles finales de carrera
45
y para la puesta a tierra del operador.
Para las conexiones deben ser utilizables por un cable enfun-
dado apropiado para la instalación móvil al aire libre.
Para el cableado del motor proceda del siguiente modo:
1. Libere uno de los dos orificios pretaladrados situados en la tapa
suministrada en dotación, Fig.14. En caso de operadores con
final de carrera, deben liberarse ambos orificios.
2. Monte el sujetacable suministrado en dotación.
3. Realice las conexiones del motor y de la puesta a tierra toman-
do como referencia la Fig.15 y las siguientes tablas.
Pos. Color
Azul (Blanco)
a
Marrón (Rojo)
b
Negro (Negro)
c
T Amarillo / Verde (Verde)
LINE Página 15
Guía para el instalador
LINE 230 Vac
Descripción
Común
Fase 1
Fase 2
Puesta a tierra