En la ilustración de escala de impresión, la escala X+ (de izquierda a derecha) contiene tres (3) filas de líneas impresas. Cada línea
representa un chorro de impresión. Las impresiones están numeradas con 1, 2 y 3 en cada uno de los tres chorros de impresión.
El chorro de impresión 1 siempre imprime la escala central, de modo que las escalas de chorros de impresión 2 y 3 se puedan
comparar fácilmente con ella. Impresiones del chorro de impresión 2 posteriores a las impresiones de los chorros de impresión
1 y 3 anteriores al chorro de impresión 1. Para impresoras con sólo dos (2) chorros de impresión, la escala anterior a la escala
del chorro de impresión 1 no se imprimirá.
Las líneas en la impresión de calibración representan una desviación de 0,1 mm y deben medirse desde las flechas impresas
en el centro de las escalas.
Lectura de la escala de inyectores de desplazamiento
Observe la flecha blanca impresa desde el chorro de impresión 2 y compárela con el posicionamiento de la flecha azul impresa por
el chorro de impresión 1. Tenga en cuenta que la flecha blanca está ligeramente a la izquierda de la flecha azul, lo que significa que
el chorro de impresión 2 está desalineado. El chorro de impresión 2 debe moverse en una dirección positiva (derecha) para alinearse
con el chorro de impresión 1.
Compare las líneas impresas del chorro de impresión 1 y 2 a la derecha de las flechas y compruebe que las líneas impresas estén
correctamente alineadas. En esta ilustración, las líneas están alineadas en +0,3. Esto significa que el desplazamiento debe corregirse
realizando un aumento de 0,3 mm.
Al comparar la flecha impresa por el chorro de inyección 3 con la flecha impresa por el chorro de impresión 1, observe que esté
ligeramente posicionada a la derecha. Esto significa que debe ajustarse en una dirección negativa (izquierda). Compare las líneas
de los chorros de impresión 1 y 3 a la izquierda de las flechas centrales y compruebe que las líneas impresas estén correctamente
alineadas. En esta ilustración, las líneas en -0,3 están alineadas. Esto significa que el desplazamiento debe corregirse realizando
una disminución de 0,3 mm.
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