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Si hay aire presente, puede haber
sucedido lo siguiente:
El vehículo se quedó sin
combustible.
Se retiró el filtro de combustible.
Las líneas de combustible se
retiraron o desconectaron.
La válvula de drenaje de agua
del filtro de combustible se abrió
mientras el motor estaba
funcionando.
Para cebar el sistema de
combustible:
1. Con el motor apagado,
presione y sostenga ENGINE
START/STOP (arranque/paro
de motor) sin aplicar el freno
durante cinco segundos para
colocar el vehículo en modo de
Servicio. Espere 30 segundos
para permitir que el
combustible cicle
completamente. Oprima
ARRANQUE/PARO DE
MOTOR nuevamente para
apagarlo. Realice este paso
tres veces o más mientras el
vehículo está apagado.
2. Presione el ENGINE START/
STOP (arranque/paro de
motor) sin aplicar el freno
durante un máximo de 40
segundos a la vez, con cinco
segundos entre intentos de
ignición, hasta que arranque el
motor. Si el motor intenta
operar, pero no funciona
suavemente, incremente las
RPM ligeramente usando el
pedal del acelerador. Esto
ayudará a forzar aire a través
del sistema.
3. Repita el Paso 2 si el motor se
ahoga y no vuelve a arrancar.
4. Después de unos cuantos
intentos, si el motor no
arranca, consulte a su
distribuidor.
Conducción y funcionamiento
Agotamiento de
combustible (Diesel)
El combustible diesel es
inflamable. Podría comenzar un
incendio si algo lo enciende, y las
personas podrían quemarse. No
deje que alcance las partes
calientes del motor, y mantenga
cerillos u otras fuentes de ignición
alejados.
Si el motor se ahogó debido a que
se quedó sin combustible, agregue
por lo menos 7.6 L (2 galones) de
combustible si está estacionado en
una superficie nivelada, o hasta
18.9 L (5 galones) de combustible si
está estacionado en una pendiente,
y realice el procedimiento bajo
"Cebado de combustible"
anteriormente en esta sección.
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