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Idiomas disponibles
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chets du moteur : ceux-ci ne sont en effet conçus
que pour supporter le moteur seul.
- Le moteur est pourvu d'orifices d'évacuation de
condensat (sous le moteur), obturés en usine par
des bouchons pour garantir le type de protection
IP55. Pour une utilisation en technique climato-
logique ou frigorifique, ces bouchons doivent
être enlevés pour permettre l'évacuation de l'eau
de condensation.
7.3 Raccordement au réseau
- Connecter la pompe aux tuyauteries en utilisant
seulement les boulons de contrebrides, écrous et
les joints fournis avec le produit.
ATTENTION !
Le serrage des écrous ne doit pas excéder 10 daN.m.
L'usage de clé à choc est à proscrire.
- Le sens de circulation du fluide est indiqué sur
l'étiquette d'identification du produit.
- Veillez à monter les tubulures d'aspiration et de
refoulement de manière à n'exercer aucune
contrainte sur la pompe. Les conduites doivent
être fixées de façon à ce que la pompe ne sup-
porte pas leur poids.
- Il est recommandé d'installer les vannes d'isole-
ment côté aspiration et refoulement de la pompe.
- L'utilisation de manchettes anti-vibratoires per-
met d'atténuer le bruit et les vibrations de la
pompe.
- La section de la tuyauterie doit être au moins égale
au diamètre du corps de pompe à l'aspiration.
- Un clapet anti-retour peut être placé au refoule-
ment afin de la protéger d'éventuel coup de bélier.
- En cas de raccordement direct au réseau public
d'eau potable, la tubulure d'aspiration doit éga-
lement être pourvue d'un clapet anti-retour et
d'une vanne d'arrêt.
- En cas de raccordement indirect via un réservoir,
la tubulure d'aspiration doit être équipée d'une
crépine d'aspiration afin d'éviter que les impure-
tés n'aboutissent dans la pompe et d'un clapet
anti-retour.
7.4 Installation du moteur sur pompe nue (livrée
sans moteur)
- Retirer les protecteurs d'accouplement.
NOTE : Les protecteurs d'accouplement peuvent
se retirer sans dévisser complètement les vis.
0,55 0,75 1,1
1,5
2,2
M25
SALMSON 12/2013
Puissance (kW)
3
4
5,5
M25
- Installer le moteur sur la pompe au moyen des vis
(pour les lanternes de taille FT – voir désignation
produit) ou les écrous, boulons et systèmes de
manutention (pour les lanternes de taille FF –
voir désignation produit) fournis avec la pompe :
vérifier la puissance et les dimensions du moteur
dans le catalogue Salmson.
NOTE : En fonction des caractéristiques du fluide, la
puissance moteur peut être à adapter. Contactez le
service après-vente Salmson en cas de besoin.
- Refermer les protecteurs d'accouplement en
reserrant toutes les vis fournies avec la pompe.
7.5 Raccordements électriques
AVERTISSEMENT ! Risque de choc électrique !
Il y a lieu d'exclure tous dangers liés à l'énergie
électrique.
• Travaux électriques à faire réaliser uniquement
par un électricien qualifié !
• Avant d'effectuer les raccordements élec-
triques, la pompe doit être mise hors tension et
protégée contre les redémarrages non autorisés.
• Pour garantir la sécurité d'installation et de
fonctionnement, il est nécessaire de réaliser une
mise à la terre correcte avec les bornes de terre
de l'alimentation électrique.
- Vérifier que l'intensité nominale, la tension et la
fréquence utilisés correspondent aux informations
plaquées sur le moteur.
- La pompe doit être raccordée au réseau au moyen
d'un câble solide équipé d'un connecteur mâle ou
d'un interrupteur d'alimentation principal.
- Les moteurs triphasés doivent être connectés à un
système de protection agréé. Le courant nominal
de réglage doit correspondre à la valeur indiquée
sur l'étiquette du moteur.
- Le câble de raccordement doit être placé de façon à
ne jamais entrer en contact avec la canalisation prin-
cipale et/ou le corps de pompe et la carcasse moteur.
- La pompe/installation doit être mise à la terre
con-formément aux réglementations locales. Un
disjoncteur de fuite à la terre peut servir de pro-
tection supplémentaire.
- Le câble d'alimentation (3 phases + terre) doit
être inséré dans le presse-étoupe indiqué ci-
dessous en impression noire.
Les presse-étoupes non utilisés doivent rester
obturés à l'aide des bouchons prévus par le fabri-
cant.
7,5
11
15
M32/M40
Français
18,5
22
15
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