es - Traducción de las instrucciones originales
RA
RB
R1
R2
R3
R4
Para más información sobre la configuración de la rampa, ver párrafo 7.5.3.
9.3 Ejemplo: Valor requerido efectivo
Activación de las bombas con configuración en cascada:
1. La bomba principal alcanza su P60 (habilita velocidad).
2. El valor real se cae y alcanza el valor de activación de la primera bomba auxiliar.
La primera bomba auxiliar se enciende automáticamente. (Valor de activación = P01 (valor
requerido) - P59 (disminución del valor real))
3. Se calcula un nuevo valor requerido, P02 (valor requerido efectivo) después del arranque.
Cálculo del valor requerido efectivo con configuración serial en cascada (MSE):
K = número de bombas activas (k > 1)
Pr = prioridad de la bomba
• Si K - Pr > 0
P02 (valor requerido efectivo) = P01 (valor requerido) + (K–Pr) * P58 (aumento del valor real)
• Si K - Pr = 0
P02 (valor requerido efectivo) = P01 (valor requerido) + P58 (aumento del valor real) - P59
(disminución del valor real)
Cálculo del valor requerido efectivo con configuración cascada síncrona (MSY):
K = número de bombas activas (k > 1)
• Si K > 1
P02 (valor requerido efectivo) = P01 (valor requerido) + (K–1) * P58 (aumento del valor real)
• Si K = 1
P02 (valor requerido efectivo) = P01 (valor requerido) + P58 (aumento del valor real) - P59
(disminución del valor real)
Comportamiento de P58 (aumento del valor real) y de P59 (disminución del valor real):
• si P58 (aumento del valor real) = P59 (disminución del valor real) → Presión constante,
independiente del número de bombas en funcionamiento.
• si P58 (aumento del valor real) > P59 (disminución del valor real) → La presión aumenta
cuando la bomba auxiliar se enciende.
• si P58 (aumento del valor real) < P59 (disminución del valor real) → La presión cae cuando la
bomba auxiliar se enciende
44
→ P32 (Rampa de aceleración con velocidad mínima)
→ P32 (Rampa de deceleración con velocidad mínima)
→ P28 (Rampa 1) - aumento rápido
→ P29 (Rampa 2) - disminución rápida
→ P30 (Rampa 3) - aumento lento
→ P31 (Rampa 4) - disminución lenta
de la rampa de velocidad
de la rampa de velocidad
de la rampa de velocidad
de la rampa de velocidad