Mantenimiento
Programa de mantenimiento
Inspecciones de mantenimiento
El programa de mantenimiento incluye los siguientes tipos de inspecciones:
• Mantenimiento de rutina
• Inspecciones de rutina
• Inspecciones trimestrales
• Inspecciones anuales
Acorte los intervalos de inspección adecuadamente si el fluido bombeado es abrasivo o
corrosivo, o si el entorno está clasificado como potencialmente explosivo.
Mantenimiento de rutina
• Lubrique los rodamientos.
• Inspeccione el mecánico.
Inspecciones de rutina
Realice las siguientes tareas cuando compruebe la bomba durante las inspecciones de
rutina:
• Controle el nivel y el estado del aceite a través del visor de vidrio de la caja de
• Controle los ruidos inusuales, la vibración y las temperaturas de los rodamientos.
• Controle si la bomba y las tuberías tienen fugas.
• Analice la vibración.
• Inspeccione la presión de descarga.
• Inspeccione la temperatura.
• Controle si la cámara de sellado y el prensaestopas tienen fugas.
Inspecciones trimestrales
Realice las siguientes tareas cada tres meses:
• Controle que la base y los pernos de sujeción estén ajustados.
• Controle el empaque si la bomba estuvo sin funcionar y reemplácelo si es necesario.
• Cambie el aceite cada tres meses (2000 horas de funcionamiento) como mínimo.
• Controle el alineamiento del eje y vuelva a alinearlo si es necesario.
Inspecciones anuales
Realice las siguientes inspecciones una vez al año:
• Controle la capacidad de la bomba.
• Controle la presión de la bomba.
• Controle la potencia de la bomba.
Si el rendimiento de la bomba no satisface sus requisitos del proceso y los requisitos del
proceso no cambiaron, realice los siguientes pasos:
1. Desmonte la bomba.
2. Inspecciónela.
3. Reemplace las piezas desgastadas.
Model IC i-FRAME, ICI i-FRAME, ICH i-FRAME, ICIH i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
rodamientos.
• Asegúrese de que no haya fugas en el sello mecánico.
• Ajuste o reemplace la empaquetadura en la caja de empaque si observa fugas
excesivas.
• Cambie el aceite con más frecuencia si hay condiciones atmosféricas adversas u
otras condiciones que puedan contaminar o descomponer el aceite.
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