Introducción; Procesadores De Piloto Automático Nac-2 Y Nac; Controladores De Piloto Automático; Funciones Del Piloto Automático - Simrad B&G NAC-2 Manual De Comisionado

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Introducción
Procesadores de piloto automático NAC-2 y
NAC-3
Los procesadores de piloto automático NAC-2 y NAC-3 contienen
los sistemas electrónicos necesarios para operar una bomba de
gobierno hidráulica o una unidad de accionamiento mecánico, al
mismo tiempo que interaccionan con unidades de respuesta de
timón y dispositivos NMEA 2000.
El NAC-2 está diseñado para embarcaciones con una eslora máxima
de 10 metros (33 pies) y es apto para bombas de corriente baja,
unidades de accionamiento mecánico o electroválvulas (8 amperios
continuos/16 amperios máximos).
El NAC-3 está diseñado para embarcaciones de 10 metros (33 pies)
o más de eslora y tiene capacidad nominal para accionar bombas
de corriente elevada, unidades de accionamiento mecánico o
electroválvulas (30 amperios continuos/50 amperios máximos).
Controladores de piloto automático
Los procesadores de piloto automático NAC-2 y NAC-3 se pueden
controlar mediante diversas unidades de control Simrad y B&G.
Puede tratarse de controladores de piloto automático específicos
(por ejemplo, AP44), pantallas multifunción (MFD) y controladores
remotos de piloto automático (por ejemplo, OP12) que se utilizan
junto con los sistemas del instrumento o se combinan entre ellos.
Funciones del piloto automático
NAC-2 y NAC-3 incluyen una amplia gama de funciones. Sin
embargo, no todos los controladores de pilotos automáticos tienen
acceso a todas las opciones. Por ejemplo, los sistemas de piloto
automático que incluyen solo un controlador remoto de piloto
automático (sin pantalla) no tienen acceso a los giros prefijados.

Interfaz del usuario

Las funciones del piloto automático se presentan de forma
ligeramente diferente en las distintas pantallas.
Este manual muestra ejemplos de pantallas de MFD y de AP44.
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Introducción
| NAC-2/NAC-3 Manual de comisionado

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Este manual también es adecuado para:

B&g nac-3

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