RIB J Serie Manual Del Usuario página 11

A - BRANCHEMENTS
J1 L-N ALIMENTATION 230 VAC 50/60 HZ (SUR DEMANDE
120V/60HZ)
J2 COURTESY LIGHT-BLINKER ECLAIRAGE DE ZONE OU FEU
CLIGNOTANT (MAX 40W )
U MOTOR CONNEXION COMMUN MOTEUR
V-W MOTOR CONNEXION INVERSEURS ET CONDENSATEUR
MOTEUR
J3 AERIAL ANTENNE RADIO
A+A- ALIMENTATION ACCESSOIRES À 24VDC
COM. COMMUN DES CONTACTS
K BUTT. CONTACT IMPULSION SIMPLE (NO)
PHOTO CONTACT PHOTOCELLULES (NF)
EDGE CONTACT BARRES PALPEUSES EN OUVERTURE ET
FERMETURE (NC)
A+ TEST POSITIF POUR ALIMENTATION AUTOTEST BARRE PALPEUSE
À 24 VCC
FUSIBLES
F1 => T100mA
F2 => T5A
RELE' E COMANDO MOTORE
K1 => Commande feu clignotant
K2 =>
Commande direction ouverture
K3 => Commande direction fermeture
Q4 => TRIAC Commade moteur en ouverture et fermeture
B - RÉGLAGES
MICROINTERRUPTEURS POUR ACTIVATION PROCEDURES
DIP 1 ON - CONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR (POINT C)
DIP 1 ON - COMMANDE A HOMME PRESENT (PUNTO D)
DIP 2 ON - PROGRAMMATION DES TEMPS (POINT E)
DIP 1-2 DIP 1 ON SUIVI DE DIP 2 ON
MÉMORISATION / ANNULATION CODES RADIO SEULEMENT POUR LES
MODELES CRX (POINT F)
MICRO-INTERRUPTEURS DE GESTION
DIP 3
ON - Activation du temps d'attente avant la fermeture automatique (max 5 min.)
OFF - Désactivation du temps d'attente avant de fermeture automatique
DIP 4
ON - Photocellules activées seulement en fermeture
OFF - Photocellules toujours activées
DIP 5
ON - Pour l'utilisation du clignoteur extérieur
OFF - Pour l'utilisation de l'éclairage intérieur automatique
DIP 6
ON - Commande bouton-poussoir K BUTT en mode pas à pas
OFF - Commande bouton-poussoir K BUTTen mode automatique
DIP 7
ON - Activation TEST monitorage barre palpeuse
OFF - Désactivation TEST monitorage barre palpeuse
DIP 8
ON - Pré-clignotement activé
OFF - Pré-clignotement non activé
TORQUE - RÉGULATEUR ÉLECTRONIQUE DE LA FORCE
Le réglage de la force s'effectue en tournant le Trimmer TORQUE, qui sert à varier la tension
de sortie aux extrémités du moteur (en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on
augmente la force du moteur).
Cette force s'inclut automatiquement 3 secondes après le début de chaque manœuvre.
Ceci pour donner le maximum de poussée lors du démarrage.
NOTE: SI CE TRIMMER EST REGLE APRES AVOIR EXECUTE LA PROCEDURE DE
PROGRAMMATION, IL EST POSSIBLE QUE LA MESURE DE DEPART RALLENTISSEMENT
SUBISSE DES VARIATIONS (EN PLUS OU EN MOINS PAR RAPPORT A LA PRECEDENTE), DONC
J4 SW J AND RADIO NE TOUCHEZ PAS LE PONTET! S'IL EST ENLEVÉ,
L'OPÉRATEUR NE SE DÉPLACE
CRX
PAS CRX
J5 RADIO CONNECTEUR POUR RADIORÉCEPTEUR EXTÉRIEUR 24VDC
(MODÈLES PAS CRX)
J6 RADIO MODULE RADIO INCORPORÉ (MODÈLES CRX)
TR1 TORQUE RÉGULATION ÉLECTRONIQUE DE LA FORCE
S1 PROG. BOUTON POUR LA PROGRAMMATION
SI ON EXECUTE UN NOUVEAU REGLAGE DU TRIMMER, IL EST CONSEILLE DE REFAIRE
LA PROGRAMMATION DES TEMPS.
SIGNALISATIONS VOYANTS LUMINEUX
DL1 - (Rouge) - Programmation activée
DL2 - (Vert) - Programmation radio activée (seulement pour les modèles CRX)
DL3 - (Rouge) - Contact Edge (NF)
DL4 - (Rouge) - Contact photocellules (NF)
DL5 - (Rouge) - Signal impulsion K BUTT.
DL6 - (Rouge) - Rideau en fermeture
DL7 - (Vert) - Rideau en ouverture
C - CONTROLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR
Ce contrôle a pour but de rendre plus aisée la tâche de l'installateur, lors de la mise en œuvre
de l'installation ou pour tous éventuels contrôles successifs.
AVEC RIDEAU DE FER BAISSE ET FIN DE COURSE DE DESCENTE REGLE.
1 - Placer le DIP1 sur ON => le voyant lumineux DL1 commencera à clignoter;
ATTENTION: si on n'appuie pas sur la touche PROG avant 1 minute, le led s'éteint,
mais en restant dans cette configuration, voir paragraphe "D -
COMMANDE A HOMME PRESENT".
2 - Appuyer sans relâcher sur la touche PROG. (dès à présent, le mouvement est
effectué en mode «homme mort", ouvre-stop-ferme-stop-ouvre-etc) => la porte doit
ouvrir (DL7 vert allumé);
a - Si elle se ferme au lieu de s'ouvrir (avec DL6 ROUGE ALLUME), relâcher
immédiatement le bouton PROG et régler le fin de course de fermeture.
b - Si elle se ferme au lieu de s'ouvrir (avec DL7 VERT ALLUME) intervertir les fils du
moteur V et W dans la centrale ou les bornes 5 et 6 sur le groupe fin de course
JOLLY.
3 - Régler le fin de course qui arrête l'ouverture. Vérifier qu'en fin d'ouverture le fin de
course électrique correspondant arrête le mouvement du moteur.
4 - Après 3 sec. de travail en ouverture ou en fermeture, la force électronique s'enclenche
automatiquement. Exécuter le réglage de la force électronique en agissant sur le
trimmer TORQUE.
5 - A la fin du contrôle et des réglages du trimmer, remettre le DIP 1 sur position OFF. Le
led DL1 s'éteint (si encore actif) en signalant la sortie du contrôle.
N.B.: Ce contrôle durant, les cellules photo-électriques et les cordons ne sont pas en activité.
D - COMMANDE A HOMME PRESENT
Dans cette modalité la radiocommande ne peut pas fonctionner.
Mettre le DIP 1 sur ON => le led DL1 commence à clignoter. Le clignotement
du led s'arrêtera après 1 minute à condition qu'aucune manœuvre ne soit
exécutée.
Pour commander le rideau de fer, il suffit de maintenir appuyé le bouton "K Button".
Si il est relâché, le rideau de fer s'arrête. En ré- appuyant sur le bouton, on aura le
mouvement inverse de celui précédemment exécuté.
Le fonctionnement durant, les sécurités (cellules photo-électriques et cordons) ne sont pas
en activité.
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