Mercury Marine SC 1000 Manual Del Usuario página 25

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Calibración del tacómetro – Sensores externos
CALIBRATION
TRIM FULL DOWN
THEN PRESS PLUS BUTTON
[DFLT]
[SKIP]
CALIBRATION
TRIM FULL UP
THEN PRESS PLUS BUTTON
[DFLT]
CALIBRATION
TRIM TO TRAILER POINT
THEN PRESS PLUS BUTTON
[DFLT]
CALIBRATION
SPEED OPTION
CALIBRATION
PITOT SENSOR
100 PSI TYPE
[ NO ]
CALIBRATION
PITOT SENSOR
MULTIPLIER = 1.00
[DOWN]
CALIBRATION
PADDLE SENSOR
PULSEFACTOR = 3.0
[DOWN]
CALIBRATION
TRANSITION SPEED
TRANSITION = 30 MPH
[DOWN]
spa
TACÓMETRO SC 1000
[SAVE]
52662
[SKIP]
[SAVE]
52663
[SKIP]
[SAVE]
52664
[SKIP]
[EDIT]
52665
[SAVE]
[YES ]
52671
[SAVE]
[ UP ]
52672
[SAVE]
[ UP ]
52673
[SAVE]
[ UP ]
52674
Compensar el sistema a la posición totalmente abajo y, a
continuación, pulsar el botón "+" para guardar la configuración.
Compensar el sistema a la posición totalmente arriba y, a
continuación, pulsar el botón "+" para guardar la configuración.
Compensar del sistema al punto de remolque y, a continuación,
pulsar el botón "+" para guardar la configuración.
Esta sección configura los siguientes sensores de velocidad.
Seleccionar "EDIT" (Editar) para calibrar los sensores.
Seleccionar "SKIP" (Saltar) para avanzar a la pantalla del sensor
de profundidad.
Seleccionar el tipo de transductor de Pitot. Elegir entre 100 o 200
psi. (100 psi es lo más común.)
Ajustar el sensor de presión de Pitot para corregir las lecturas que
sean demasiado altas o bajas. Pulsar "–" o "+" para calibrar el
multiplicador del sensor de Pitot "DOWN" (Abajo) o "UP" (Arriba).
Ajustar la frecuencia de la rueda de paletas para corregir las
lecturas que sean demasiado altas o bajas. Pulsar "–" o "+" para
calibrar el factor de impulso del sensor de paletas "DOWN"
(Abajo) o "UP" (Arriba).
Ajustar la velocidad a la cual el indicador deja de leer la rueda de
paletas y empieza a usar el sensor de Pitot o el GPS para medir la
velocidad de la embarcación. Pulsar "–" o "+" para calibrar la
velocidad de transición "DOWN" (Abajo) o "UP" (Arriba).
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